Destacados
- Vehículo furtivo con modificaciones mecánicas y estéticas extensas
- Restauración completa en rotisserie (2006–2007)
- Construcción a medida con eje trasero Jaguar IRS
- Actualizado con motor LS moderno y transmisión 4L60E
- Interior completo en cuero acolchado con techo de Alcantara
- Sistema de sonido Alpine de alta gama con amplificador y subwoofers
- Suspensión y frenos mejorados
- Recientemente recibió una repaint completo de metal desnudo a un nivel excepcional
- Costo total de la construcción aprox. £200,000 - sin embargo, con una reserva muy competitiva
La Oferta
El Camaro siempre fue el coche musculoso de alto rendimiento frente al Mustang, que a menudo era una versión más contenida. Y el SS era el más completo y contundente, especialmente el modelo big block 396CI 6.5L.
El vendedor nos dice que este coche es un SS genuino. Lleva la insignia 396CI, pero hay mucho más que eso. El coche fue restaurado extensivamente en rotisserie en 2006 y 2007 y desde entonces ha sido actualizado y mejorado con una lista enorme de cambios. En particular, incluye un motor LS moderno y transmisión 4L60E, suspensión independiente trasera Jaguar y frenos y suspensión mejorados. El interior presenta un cuero acolchado en gris y negro con techo de Alcantara, tablero rediseñado, detalles en carbono y sistema de sonido Alpine de alta gama.
Recientemente repintado profesionalmente en un negro Rolls Royce Masons amenazante y montado sobre llantas estilo Torq Thrust, este es un potente brebaje de Chevrolet. Con alguien más que ya hizo todo el trabajo duro y la inversión, aquí tienes la oportunidad de comprar una mezcla explosiva de coche clásico y muscle moderno.
Historia y Documentación
- Primera inscripción 1969
- Se cree que es un Camaro SS de fábrica
- Restauración completa en rotisserie en 2006/7
- Recientemente recibió una respray de metal desnudo completa
- Cuenta con numerosas mejoras de rendimiento y confort detalladas a continuación
La Condición
- Repaint de metal desnudo recientemente realizado en negro Rolls Royce Masons con cromados negros
- La carrocería y la pintura se presentan bien, como se muestra
- Montado sobre llantas únicas tipo Torq Thrust en buen estado
- Neumáticos BF Goodrich montados en todas las ruedas
- La parte inferior ha sido undersealed y se puede comprobar en las fotos
- Aletas delanteras interiores con recubrimiento en polvo
- Nuevas luces delanteras LED
- Delaminación ligera del parabrisas en el borde, más un chip como se muestra
- Interior completo en cuero con detalles de puntada cruzada en gris y negro
- Asientos delanteros tipo cubo con cinturones de seguridad de 4 puntos
- Techo de Alcantara
- Salpicadero modificado con medidores Autometer reconocidos
- Techo de cuero y consola con fibra de carbono
- Sistema estereofónico completo y subwoofer instalado por Auto Audio London NW10
- Tapa de motor hecha a mano
La Mecánica
- Motor LS V8
- Transmisión automática 4L60E
- Harness de cableado PSI independiente
- eje trasero Jaguar IRS (Independent Rear Suspension)
- Nuevas fijaciones del motor y mangueras de silicona
- Suspensión delantera, frenos y coilovers mejorados
- Ruteado de dirección con Flaming River race rack y columna
- Tapa de motor hecha a mano
- Prop shaft USS
- Todos los mounts y mangueras nuevos
- Escape de acero inoxidable fabricado y montado a medida
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