Highlights

Auto altamente original en un atractivo azul lavanda
Historial sustancial que documenta la vida del coche
Uso limitado en los últimos años y almacenado en seco
Cada vez más deseable 2+2 Series 3 con caja manual

The Appeal

La Serie III, por fin, convirtió al E-Type en el GT que siempre aspiró a ser. Estos coches más modernos son populares entre los entusiastas que disfrutan usarlos en lugar de meramente admirarlos, porque la carrocería 2+2 ofrece más espacio para la cabeza, además de un mejor acceso y salida. Y, por supuesto, tienen ese motor V12 sobresaliente…

Estos coches más modernos incorporaron paletas de colores de los años 70 muy llamativas, entre las que el azul lavanda de este coche es de los más bonitos. El vendedor nos dice que lo adquirió hace 14 años y lo ha usado con moderación, guardándolo cuidadosamente en seco entre usos. Los registros MOT lo respaldan. El resultado es un coche muy bien conservado y altamente original en muy buen estado. Conserva detalles de fábrica como el tubo de escape estriado y las llantas de acero con embellecedores cromados que, sin duda, sientan tan bien al coche.

El historial es impresionante. Incluye facturas que remontan a los años de juventud del coche en la década de 1970, además de MOTs para respaldar el kilometraje mostrado. También hay un certificado JDHT. En conjunto, es un ejemplo ordenado y muy utilizable de la Serie III con una ventaja adicional final: una caja manual.

El vendedor dice:

“Este Jaguar E-Type 2+2 de 1973 con transmisión manual es un ejemplo encantador que ha sido cuidadosamente guardado en un garaje y mantenido adecuadamente. Es un GT británico clásico que es realmente agradable de conducir, con la caja de cambios manual que lo hace sentir atractivo y con carácter en la carretera. Con sus líneas elegantes, la disposición práctica 2+2 y un historial extenso que documenta el coche a lo largo de los años, es un clásico bien cuidado y usable que está listo para ser disfrutado por su próximo propietario.”

History and Paperwork

Primera matriculación 1 de agosto de 1973
El vendedor afirma que lo adquirió hace 14 años
Registros DVLA: último cambio de titular en mayo de 2020
Gran historial con los aspectos destacados mostrados en las fotos
Old MOTs e facturas de los años 70 incluidas en el archivo
Certificado JHDT que muestra números de motor y esquema de color
MOT exento por edad
Garaje seco y seguro y uso escaso durante la propiedad actual
Bien cuidado y correctamente almacenado durante la propiedad actual, nos dicen
El historial MOT muestra que el coche se ha usado muy poco desde 2009
Manuals de fábrica
Número VIN 1S51880

The Condition

La atractiva pintura azul lavanda es correcta de fábrica y está en muy buen estado
El vendedor no reporta marcas, rasguños ni daños destacables
Las juntas de las paneles parecen uniformes y todo queda alineado
No hay problemas evidentes en la carrocería ni en las zonas inferiores visibles, según el vendedor
Debido a la edad del vehículo, los compradores deben ser realistas respecto al estado exterior y revisar las fotos
Monta llantas de acero de fábrica con embellecedores cromados opcionales
Rueda de repuesto coincidente
De fábrica con interior en cuero azul oscuro según certificado JDHT
El interior en las fotografías parece negro
El interior está en buen estado, con desgaste ligero acorde a su edad, como se muestra
El vendedor dice que el interior conserva una sensación mayoritariamente original sin modificaciones fuera de período evidentes
Los asientos, moqueta y molduras están en orden con un desgaste ligero propio de la edad, nos dicen
El salpicadero, instrumentos e interruptores están presentes y supuestamente funcionales
Equipa radio cassette Hitachi
Volante E-Type con aro en cuero de tres radios
Interruptores auxiliares bajo el salpicadero como se ve
Terminación de escape trasero acanalada de dos ramas

The Mechanics

Motor V12 de 5.343cc
Cuatro carburadores SU
Transmisión manual de cuatro velocidades
Especificación mayormente de fábrica
Bien cuidado durante 14 años de propiedad actual, dice el vendedor
El motor arranca y funciona correctamente sin problemas evidentes en uso normal según el vendedor
El vendedor afirma que la caja, el embrague y los frenos funcionan como deberían para un clásico de esta edad
Buen historial de papeles que cubre el trabajo y mantenimiento realizados a lo largo de los años

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