Aspectos destacados

SP en muy buen estado, en acabado original de fábrica
Uno de solo 232 modelos SP producidos
El 27º modelo SP producido
Uno de solo dos SP entregados nuevos a Australia
Utilizado como coche de pruebas para Motor Magazine (Australia)
Aire acondicionado moderno y funcionando

El atractivo

El SP era el coche estandarte de Jensen, una variante de alto rendimiento del Interceptor comercializada como un modelo completamente distinto. Estos coches llevaban una versión de alta compresión del motor V8 440CI 7.2L de Chrysler 'MOPAR' acoplado a tres carburadores de dos cuerpos para entregar casi 400 bhp, lo que representaba un aumento enorme respecto al Interceptor estándar.

Sólo se fabricaron 232 unidades y este coche de 1973 de la serie ‘131’ fue el número 27 en la cadena de producción. Es uno de solo dos entregados nuevos a Australia, donde se utilizó como coche de prueba de la revista Motor. Llegó de nuevo a estas costas a principios de este año y se encuentra en muy buen estado, original de fábrica.

Terminado en lo que parece ser Flag Red sobre un interior negro, el coche luce bien tanto por dentro como por fuera. Todos los pequeños detalles de fábrica que distinguen al SP, como el capó con lamas y las placas azules Jensen, continúan intactos. El expediente histórico muestra una gran cantidad de facturas de su época en Australia, incluyendo repuestos suministrados por el especialista ReJen.

El SP es uno de los GT británicos más raros y rápidos. Su procedencia interesante y su estado altamente conservado lo distinguen.

Historial y Documentación

Primera matriculación en 1973
Matriculado en el Reino Unido en junio de 2025
Único titular registrado en el Reino Unido
Documentos de importación del Reino Unido tal como se muestran
Número de chasis 1314472
El vendedor afirma que el coche fue el 27º SP construido
Uno de solo dos entregados nuevos a Australia
Utilizado como coche de prueba de la Australian Motor Magazine
Solo dos SP salieron de la fábrica pintados en Flag Red
Buena ficha de historial de su tiempo en Australia, como se muestra
Varios justificantes, incluidas algunas que datan de los años 80
V5C a nombre del titular actual
Registrado como vehículo Histórico
Revistas Jensen como se muestran
Manuales y folletos antiguos como se muestran
Muestra 22.469 millas en un odómetro de cinco dígitos, por lo que el kilometraje no está verificado

La Condition

Parece estar pintado en Flag Red de fábrica
Pintura en muy buen estado con algunas señas de uso tal como se muestra
La carrocería está bien cuidada en las zonas habituales de revisión del SP, como arcos, bordes de panel y bajos
La tapa de maletero muestra una pequeña zona con burbujeo en el borde como se muestra
El vendedor afirma que el coche está en buen estado estructural
Coche de fábrica con llantas de aleación GKN en buen estado
Equipa neumáticos Michelin de calidad
Conserva las características de fábrica del SP, incluyendo el capó completo con lamas, emblemas y el emblema azul Jensen
La cromatura en buen estado, como se muestra en las fotos
Interior de cuero negro en muy buen estado con ligero envejecimiento, como se muestra
Alguna arruga en las tarjetas de las puertas y en los asientos de cuero, típica de la edad del vehículo
Desgaste notorio en el top de la banqueta del conductor
Consola SP de madera con vitrina de madera SP de alrededor de diámetro pequeño en buen estado
Volante de cuero Moto Lita de tres radios, con poste Jensen
Reproductor Sony CD moderno instalado
Compartimento del motor muy limpio como se muestra
El vendedor señala que el coche tiene aire acondicionado moderno funcionando