1975 MG MGB Roadster V8 Restomod - Heritage Body Shell
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Pre-pujas
1975 MG MGB Roadster V8 Restomod - Heritage Body Shell
Aspectos destacados
Restaurado íntegramente en 2005 utilizando una carrocería Heritage
Motor SD1 V8 combinado con una caja de cambios Mazda de 5 velocidades
El anterior propietario lo tuvo durante 10 años
ITV sin observaciones, válida hasta el 21 de abril de 2027
Incluye un CD con fotografías de la restauración
El atractivo
Incluso en su versión estándar con motor de la Serie B, el MGB es un coche magnífico. La restauración modernizada (restomod) con motor V8 eleva la fórmula a otro nivel, combinando las líneas clásicas y el encanto de la conducción al aire libre del modelo original con el par motor de un Rover V8 y un sinfín de mejoras mecánicas modernas. Este ejemplar fue reconstruido por completo en 2005 sobre una carrocería Heritage, por entonces nueva, lo que le proporciona una base sólida y libre de corrosión.
La lista de especificaciones es igualmente impresionante: un motor Rover SD1 V8 reconstruido, acoplado a una caja de cambios Mazda de 5 velocidades mediante una conversión Vitesse; frenos delanteros mejorados con discos ranurados; amortiguadores telescópicos ajustables en todas las ruedas; dirección asistida mecánica y un colector de admisión Offenhauser 360 que, lo que es más importante, permite conservar el capó de serie, preservando así el perfil limpio del MGB. Los parachoques cromados, la rejilla del radiador de acero inoxidable y las llantas de aleación M.G.O.C. «Clubsport» completan el aspecto.
Este Roadster, que lleva una década en manos de su actual propietario, cuenta con una ITV voluntaria sin recomendaciones válida hasta abril de 2027. El vendedor señala algunas imperfecciones estéticas menores, entre ellas una pequeña abolladura en el guardabarros delantero derecho, y aconseja que se le realice una revisión debido a su escaso uso reciente.
¿Serás tú quien disfrute de las delicias de este deportivo británico V8 tan ingeniosamente mejorado?_003.jpg1,83 MB
Información clave
Kilometraje: 13 500 millas indicadas (según se informa, refleja el kilometraje desde la restauración)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: exento de ITV y del impuesto de circulación; ITV voluntaria válida hasta el 21 de abril de 2027 (sin advertencias)
Especificaciones técnicas: Rover SD1 V8 de gasolina de 3,5 litros con carburador Edelbrock, caja de cambios manual Mazda de 5 velocidades
Documentación: CD con fotografías de la restauración
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