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Puja actual
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1976 Reliant Scimitar GTE

Aspectos destacados

  • Manual de cuatro velocidades deseable con sobremarcha
  • Escape completo de acero inoxidable montado recientemente
  • Discos de freno, pastillas, muelles delanteros nuevos y, según nos dicen, cuatro neumáticos nuevos
  • Acompañado por manuales del propietario, catálogo de recambios, libro de servicio y V5C

La clave

El Reliant Scimitar GTE ocupa un lugar único en la historia del automovilismo británico: es, en esencia, el coche que inventó el concepto de “familiar deportivo”. Impulsado por el musculoso Ford Essex V6 y carenado con una carrocería de fibra de vidrio diseñada por Tom Karen, el GTE ofrecía una combinación convincente de prestaciones reales y versatilidad de uso diario; una fórmula tan atractiva que ganara la fidelidad de la princesa Ana, que llegó a tener varios.
Este ejemplar de 1976 está pintado en azul con techo negro y un interior en vinilo y tela color tan, y está propulsado por el Essex V6 de 3.0 litros acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha. Se ha utilizado como coche de diario y ha recibido una atención mecánica considerable y reciente. Monta llantas Wolfrace de 14 pulgadas con neumáticos de pared blanca y cuenta con un volante Moto-Lita de tres radios en el interior. Presenta algunas imperfecciones estéticas, incluida una destacable sobre el emblema trasero “GTE” y pequeñas marcas en los bajos de la carrocería, pero se trata de un Scimitar honesto y realmente usable, que luce bien para un coche que se acerca a su medio siglo.

Información clave

  • Kilometraje: 49.726 millas indicadas
  • País de matriculación: Reino Unido
  • Estado de inspección técnica: exento de MOT; última prueba en enero de 2023 
  • Especificaciones técnicas: gasolina Ford Essex V6 de 3.0 litros, manual de cuatro velocidades con sobremarcha
  • Documentación: manuales del propietario, catálogo de recambios, libro de servicio y V5C
    image.png 1.28 MB

El detalle

  • Según nos dicen: cuatro neumáticos nuevos, dos discos de freno y pastillas nuevas, y se han montado muelles delanteros nuevos
  • Escape completo de acero inoxidable montado
  • Filtro de aire K&N montado para el Essex V6
  • Llantas Wolfrace de 14 pulgadas con neumáticos de pared blanca; se incluye rueda de repuesto
  • Volante Moto-Lita de tres radios montado
  • Stereo Sony CD con entrada AUX
  • Pomo de la palanca de cambios “ocho bolas”
  • Pintura azul con techo negro; HPI confirma que el color anterior era crema
  • Imperfeción destacable de pintura sobre el emblema trasero “GTE”
  • Pequeñas marcas en los zócalos
  • Interior en vinilo y tela color tan
  • Último MOT en enero de 2023 (caducado) fue un segundo pase con cinco avisos: fugas de aceite del motor y la transmisión (no excesivas), desgaste del neumático delantero del lado cercano, ligera holgura en la cremallera de dirección y “mist”/vaho de aceite en el amortiguador trasero del lado opuesto
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Puja actual
4999 £
Sin reserva

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Detalles de la subasta

  • Año1976
  • MarcaReliant
  • ModeloScimitar
  • ColorAzul
  • Cuentakilómetros49,726 Millas
  • Cilindrada3000cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioBolton Upon Dearne
  • CondadoYorkshire
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

4 pujas

IAINGTI
Puja
4999 £
17/07/26
Gary Co••••
Pre-puja
3000 £
16/07/26
Robbie1••••
Pre-puja
1500 £
12/07/26
CCAjone••••
Pre-puja
100 £
11/07/26

Comentarios

MD

morgand••••

hace 1 semana

¿El coche está registrado como vehículo histórico?

Traducido de: English

JH

john.ha••••

Vendedor
hace 5 días

Sí, lo es.

Traducido de: English

PK

pk••••

hace 1 semana

Hola, ¿el techo solar se abre del todo? ¿y tiene alguna fuga? Gracias.

Traducido de: English

PK

pk••••

hace 1 semana

Anotado, gracias.

Traducido de: English

AJ

CCAjone••••

hace 2 semanas

¿Cómo están los componentes eléctricos importantes (luces, intermitentes, etc.)? Además, ¿la carrocería por debajo, el chasis, tiene óxido? Las fotos parecen mostrar corrosión.

Traducido de: English

JH

john.ha••••

Vendedor
hace 1 semana

El chasis se trató con cera para bajos hace unos años, 8 a 9, pero como se ve en las fotos, volver a hacerlo daría pena; aun así, siempre ha estado en garaje.

Traducido de: English

JH

john.ha••••

Vendedor
hace 2 semanas

El cimitarra está en buenas condiciones de funcionamiento, aunque últimamente solo he hecho salidas cortas de 20 millas. En realidad es una caja de cambios de cinco velocidades; todo va bien. Si lo estuviera conservando, hay que darle el mantenimiento correspondiente.

Traducido de: English

AJ

CCAjone••••

hace 2 semanas

Gracias por la actualización: nosotros también conduciríamos solo localmente y para trayectos cortos.

Traducido de: English

AJ

CCAjone••••

hace 2 semanas

¡Gran coche! Confirma que está en condiciones de funcionamiento y comenta el estado actual de la transmisión manual: (excelente, buena, empezando a desgastarse o necesita una reparación inmediata).

Traducido de: English

JH

john.ha••••

Vendedor
hace 2 semanas

....se han cambiado todos los fluidos. Sin embargo, se ha revisado hace menos de 500 millas y los aceites del motor todavía están limpios, John

Traducido de: English

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