Motor Land Rover 300TDi actualizado y caja de cambios automática de cuatro velocidades
Tres propietarios anteriores registrados, con titularidad a largo plazo por un solo conductor
Interior original de tela gris “teddybear”, comunicado en muy buen estado
Matrícula privada “F40” incluida en la venta
MOT sin avisos, válido hasta el 11 de febrero de 2027
La razón de ser
El Range Rover clásico no necesita demasiada presentación. Para 1988, ya se había consolidado firmemente como el referente a la hora de combinar lujo, presencia y una capacidad off-road real: una fórmula que ningún rival había conseguido igualar de forma convincente. Esta unidad se ha actualizado con un motor Land Rover 300 TDi y una caja de cambios automática de cuatro velocidades, sustituyendo la combinación original de diésel 2.5 VM y cambio manual, que no es precisamente la más querida. El vendedor presenta la conversión como algo respetuoso y acorde a la época, manteniendo la mecánica dentro de la familia Land Rover.
Tras pasar únicamente por tres propietarios anteriores registrados, con titularidad a largo plazo del mismo caballero, este Range Rover marca 41.500 millas. La ITV actual (MOT) tiene validez hasta febrero de 2027 y no muestra avisos.image.png1.82 MB
Información clave
Kilometraje: 41.500 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: MOT válido hasta febrero de 2027 (sin avisos)
Especificaciones técnicas: diésel de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros (300TDi), automática de cuatro velocidades
Documentación: matrícula privada incluida en la venta, ofrecida con documentación limitada
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no entran en vigor los derechos de consumo derivados de la ley de protección al consumidor de la UE. No obstante, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una cuota no reembolsable si eres el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal cual se ve”, sobre la base de “en el estado en que se encuentra” y sin garantía. Las fotos y descripciones se proporcionan únicamente como orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar o no incluido en el precio final de puja u oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación sea tan fluida como para ti, y por eso realizamos una comprobación HPI en línea a todos los coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic, para verificar que no muestran marcadores de daños o robos en bases de datos de seguros y que no hay financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como “dado de baja” (write-off) como parte de una reclamación de pérdida total por parte de un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu asistencia. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de su entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo antes. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula apreciada, personalizada o de vehículo histórico no está incluida en la venta.