Destacados

Rosso Corsa clásico sobre cuero Crema en muy buen estado
Coche de 1992 con chasis revisado, gestión del motor y mayor fiabilidad
Kilometraje documentado muy bajo, por debajo de 41.000 millas
Archivo histórico extenso de mantenimiento por especialistas de primeras marcas
-servicios regulares y cambios de correa de distribución hasta 40.638 millas
El coche se vende con una placa privada y una ITV/ MOT nueva

La Atractiva

Como último coche desarrollado bajo la meticulosa tutela de Il Commendatore, el 348 influenciado por el Testarossa tiene un lugar especial en la línea de Maranello. Pero, como saben los aficionados, son los coches posteriores de 92 en adelante los que realmente conviene, porque se benefician de las dinámicas de chasis revisadas y la mayor fiabilidad que corrigieron las críticas iniciales de estas maravillas de motor central con motor Dino.

Este 348, el ‘Traversale Spider’, es uno de los modelos deseables de la etapa final, como se puede apreciar en los paneles inferiores de la carrocería en color. Terminación clásica en Rosso Corsa con habitáculo en cuero Crema, es un coche realmente bien presentado y mantenido a la perfección por especialistas de primeras marcas como Nigel Mansell Sports Cars, Emblem, Migliore, Kent High Performance y los principales concesionarios de Ferrari.

El historial de servicio es realmente impresionante y muestra un recorrido regular de mantenimiento hasta 40.638 millas. Ahora tiene 40.650 millas tras varios años de almacenamiento reciente. Los cambios de correa de distribución, tan importantes, se han realizado de forma regular, el más reciente a 40.415 millas en 2019. El coche se venderá con la placa adecuada al 348 y una ITV nueva.

Los aficionados se acercan cada vez más al 348 con una renovada apreciación, especialmente estos modelos posteriores mejorados. Aquí tienes la oportunidad de descubrir por qué tanto alboroto.

Historial y Documentación

Primera matriculación 6 de agosto de 1992
12 titulares registrados
Conservador actual desde octubre de 2014
Manual de fábrica y cartera
Maletín de herramientas de cuero de fábrica
Última ITV caducada en noviembre de 2022 sin observaciones a 40.638 millas
El coche se venderá con ITV nueva
Mostrando 40.650 millas (no garantizado, pero respaldado por los historiales de servicio)
Amplio archivo de facturas que respaldan el libro de servicio sellado
Lista mecanografiada de trabajos de mantenimiento inicial como se muestra
La placa privada que aparece en las fotos está incluida en la venta

Historial de servicio (más detalles en las fotos):

11/21 - 40.638 millas - Emblem
01/20 - 40.581 millas - Emblem (incluye servicio de caja de cambios)
02/19 - 40.415 millas - Migliore Cars (incluye correa de distribución)
12/17 - 40.218 millas - Migliore Cars
11/16 - 40.002 millas - Migliore Cars
12/15 - 39.734 millas - Migliore Cars
12/14 - 39.702 millas - Dave Walton (especialista en Ferrari) (incluye correa de distribución)
11/07 - 37.315 millas - Kent High Performance (incluye correa de distribución)
10/02 - 31.407 millas - Lancaster Garages (concesionario Ferrari)
09/01 - 26.370 millas - Lancaster Garages
09/00 - 23.947 millas - Lancaster Garages
09/99 - 21.563 millas - Lancaster Garages
09/98 - 20.190 millas - Lancaster Garages
04/97 - 14.827 millas - Lancaster Garages
05/95 - 7.571 millas - Nigel Mansell Sports Cars
09/93 - 3.835 millas - H R Owen (concesionario Ferrari)

La Condición

Pintura Rosso Corsa clásica en muy buen estado como se muestra
Debido a la edad y al kilometraje, los compradores deben ser realistas con el estado exterior
Aro de aleación factory de 17 pulgadas con cinco radios, con pocas marcas a destacar
Neumáticos Pirelli en toda la superficie
Interior en cuero Crema con pocas señales de desgaste
Las alfombras rojas se presentan bien
Conmutadores, acabados y tablero en buen estado
Paneles desmontables de techo targa con pocas rozaduras

El 348 canalizó la estética del icónico Testarossa de la época y los coches posteriores de 92 en adelante, como este, ganan paneles inferiores de color carrocería que les confieren un aspecto más moderno.

La combinación Rosso Corsa sobre Crema de este coche es una seña de Ferrari. Todo está en condiciones extremadamente buenas para un coche que se acerca a su 34º cumpleaños.

La Mecánica

motor V8 3.406 cc de la era Dino con 300 CV
Caja de cambios manual de 5 velocidades
Muy bien mantenido por especialistas de renombre
Servicios hasta 40.638 millas en 2021 según se detalla arriba
Cambios regulares de la correa de distribución hasta 2019 con pocas millas desde entonces
El coche se venderá con ITV nueva

El 348 fue uno de los últimos Ferraris en presentar el motor “Dino”, una planta propulsora nombrada en honor al hijo de Enzo cuya genealogía se remonta a los coches de carreras de finales de los años 50. Pocos motores son tan característicos y sonoros.

Crítico para cualquier compra de Ferrari clásica es el historial de servicio. El archivo de mantenimiento de este coche lee como una lista de “quién es quién” de especialistas en Ferrari, algunos de los cuales hemos mencionado arriba. El libro de servicios sellado muestra 16 entradas desde 1993 hasta 2021 cuando el coche fue almacenado a largo plazo. El último servicio fue a 40.638 millas, con apenas unas pocas millas cubiertas desde entonces. La correa de distribución fue reemplazada por Emblem en 2019 a 40.415 millas.

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