Puntos fuertes

Uno de los 10 prototipos construidos, según la información proporcionada
Equipado con un motor Ferrari 355 Challenge de 3,5 litros
Propiedad del vendedor durante más de 10 años
Pintura retocada por un especialista el mes pasado

El atractivo

Desarrollado como un prototipo de competición ligero y descapotable para un proyecto de campeonato europeo de marca única que finalmente nunca llegó a realizarse, el Scuderia Maranello-Nogaro MR400 es un automóvil raro y atípico, diseñado para el automovilismo deportivo de su época.

Según el vendedor, este ejemplar sería uno de los 10 prototipos construidos y estaría equipado con un V8 Ferrari 355 Challenge de 3,5 litros. De color rojo con interior negro y arco de seguridad dorado, ha recibido recientemente una nueva pintura realizada por un especialista.

El vendedor también indica que el motor ha sido revisado y equipado con nuevas juntas. El automóvil habría recorrido aproximadamente 300 km desde esta intervención y también habría recibido mantenimiento rutinario.

Historial y documentación

Uno de los 10 prototipos construidos en 2000 para un proyecto de campeonato europeo de marca única que finalmente no llegó a realizarse, según la información proporcionada
Propiedad del vendedor durante más de 10 años
Documentación relativa al historial de mantenimiento presentada como completa
070.JPG 16.63 MB

El estado

Pintura roja con arco de seguridad dorado
Espejos exteriores de fibra de carbono
Pintura retocada el mes pasado por un especialista
El vendedor indica que la carrocería no presenta defectos mayores
Pintura e interior anunciados en muy buen estado
Llantas Speedline de 18 pulgadas color bronce
Frenos AP Racing
Asientos deportivos Sparco Rev
Arneses de seguridad rojos
Acabados interiores de fibra de carbono
Volante de tres brazos revestido de Alcántara
Desconectador de batería
Sistema de extinción de incendios SPA Design

Este prototipo Scuderia Maranello-Nogaro Technologie MR400 de 2000 presenta una librea roja, asociada a un arco de seguridad dorado y espejos de fibra de carbono. La pintura ha sido retocada por un especialista el mes pasado.

El automóvil está equipado con llantas Speedline de 18 pulgadas color bronce, frenos AP Racing, asientos deportivos Sparco Rev con arneses rojos, acabados interiores de fibra de carbono y un volante de tres brazos revestido de Alcántara. Los equipos de seguridad incluyen un desconectador de batería y un sistema de extinción de incendios SPA Design. Según el vendedor, la pintura y el interior están en muy buen estado.

La mecánica

V8 atmosférico de 3,5 litros con 40 válvulas procedente de un Ferrari 355 Challenge
Caja de cambios manual de cinco velocidades
Aproximadamente 300 km recorridos desde la revisión del motor y el cambio de juntas, según el vendedor
Mantenimiento rutinario realizado
Automóvil descrito por el vendedor como listo para competir

El automóvil está propulsado por un V8 atmosférico de 3,5 litros con 40 válvulas presentado como procedente de un Ferrari 355 Challenge, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Según el vendedor, el motor ha recorrido aproximadamente 300 km desde su revisión y el cambio de juntas. El mantenimiento rutinario también habría sido realizado. El automóvil se describe como listo para competir.

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Comentarios

szy4vjp••••

Pujador

hace 3 días

Y no olvides que solo se construyeron 10 en total, eso lo hará un coleccionable

Traducido de: Français

Desde su revisión completa, el coche solo ha hecho 300 km. Es un coche muy agradable de conducir, muy fácil de manejar a pesar de ese potente motor, el chasis es muy preciso, fácil de ajustar y además tienes un fantástico motor 355 Challenge que solo quiere subir de revoluciones y con la sinfonía del V8 Ferrari

christo••••

hace 4 días

Hola, sería interesante tener fotos sin la carrocería para ver los detalles de las suspensiones y el chasis, si es posible..... algunas fotos sin carrocería