Highlights
- SC-5A muy valorado con chasis Reynard y suspensión Prodrive
- Coche de un llamativo naranja metalizado con solo 5,677 millas
- Rival ligero Elise con motor de moto Triumph 1.2L 125bhp
- Número de chasis 6 de lo que se cree que solo se produjeron 6
- Recientemente ajustado en 2025 y equipado con cuatro neumáticos Goodyear
- El coche se venderá con una MOT fresca de 12 meses
The Appeal
Si un Lotus Elise te parece demasiado común, presenta el Strathcarron SC-5A, elegantemente llamado. Sólo se construyeron seis de estos milagros ligeros con motor de moto, y se cree que este es el coche número seis.
El mundo de los coches deportivos de tirada reducida y a medida es afilado y accidentado, como descubrieron rápidamente Lord Strathcarron y sus inversores al inicio del nuevo Milenio. Cambios en la normativa SVA acabaron con sus planes de un deportivo ligero con motor de moto, pero no antes de haber encargado a especialistas de primera línea como Reynard Racing y Prodrive para desarrollar y materializar su visión. Construido en carbono kevlar y pesando apenas 550 kg, el SC-5A homologado contaba con un motor Triumph de 1.2 L, 4 cilindros, 4 tiempos, 125 bhp acoplado a una caja secuencial de seis velocidades. Los críticos quedaron asombrados, destacando la agilidad, la implicación y el rendimiento del coche.
Este SC-5A de fábrica 2001 está apropiadamente pintado en naranja metalizado y ha recorrido menos de 6.000 millas desde nueva. Se nos dice que ha sido recientemente ajustado y en agosto de 2025 recibió cuatro neumáticos Goodyear nuevos.
La condición es impresionante, probablemente gracias al uso contenido y al almacenamiento en seco continuo. Este coche es un punto de conversación sobre ruedas y garantiza deleitar a los conductores. Con solo cinco coches más fabricados, si te lo pierdes quizá no tengas otra oportunidad de experimentar un verdadero deportivo británico brillante. El coche se venderá con una MOT fresca de 12 meses.
El vendedor dice:
“El coche tiene casi 25 años, pero parece nuevo. Chasis 6 de lo que creo que son 6 y otros dos están SORN.”
History and Paperwork
- Primera matriculación 21 de junio de 2001 en el Reino Unido
- Seis titulares registrados desde nuevo
- Actual titular desde agosto de 2025
- Comprado en 2025 al hermano de una herencia fallecida
- Mostrando 5,677 millas en el odómetro, nos dicen
- Ajuste en el momento de la compra en 2025
- Última MOT vigente hasta octubre de 2025 sin recomendaciones
- Dos de los otros cinco ejemplos están actualmente SORN
- V5C
- Manual de fábrica y material promocional
- Lista de especificaciones tal como se muestran en las fotos
- Cuatro neumáticos Goodyear nuevos montados agosto 2025
- Número VIN SC5A0006
- 2 llaves
- Funda para coche
- Libro por Lord Strathcarron
- Vendido con una MOT nueva
The Condition
- El vendedor afirma que el coche tiene casi 25 años pero parece nuevo
- Pintura naranja metalizada tipo “sunburst” en muy buen estado
- Pequeños golpes alrededor de los cuatro sujetadores para las tapas delanteras y traseras
- Aro OZ Racing multiruedas 16in en muy buen estado
- Recientemente montados neumáticos Goodyear nuevos como se muestra
- Parte inferior como se muestra sin avisos estructurales en MOT
- Asientos deportivos ligeros en muy buen estado
- El resto del interior es de aleación y muestra pocas marcas
- Volante Momo Corsa
The Mechanics
- Motor Triumph 125bhp 16V 4cyl 4 tiempos de 1.200cc
- Transmisión secuencial de seis velocidades
- Suspensión desarrollada por Prodrive
- Frenos AP Racing
- Se indica que funciona como debe
- Recientemente ajustado, nos dicen
- Descrito como estándar de fábrica por el vendedor
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