Descripción
Sin lugar a dudas, WUY 427 es un coche increíblemente especial con un nivel de historia y procedencia increíble. El historial de archivo y la documentación general que acompaña a este impresionante MGA Twin Cam reconstruido es realmente sensacional y hay tantos puntos de venta para este hermoso coche. No solo es un MGA Twin Cam de mercado doméstico británico que conserva su motor original de fábrica, sino que podemos rastrear toda la vida del coche gracias a las páginas y páginas de cartas escritas a mano en el archivo, tenemos un enorme expediente de facturas desde los años 70 y 80 cuando su dueño durante más de 30 años intentó restaurarlo y nunca lo completó, vendiendo finalmente el MG al propietario más reciente en 2003, quien pasó alrededor de cinco años reconstruyéndolo y documentándolo hermosamente con un cuaderno de notas manuscrito y un expediente completo de facturas. Desde la finalización de la restauración en 2008, el MG ha recorrido unas 3500 millas y no solo luce fantástico, es realmente sensacional de conducir.
WUY 427 es la matrícula original del coche, asignada en Worcester el 26 de marzo de 1959. El MG fue suministrado nuevo por John Bryant & Sons Limited en la High Street de Bromsgrove a Sir Alfred William Wiggin, un ministro joven de las fuerzas armadas y político británico caballero, con sede cerca de Malvern, Worcestershire. El coche estuvo en propiedad conjunta con su hermano, el señor H. W. Wiggin, pero no conservaron el coche mucho tiempo, vendiéndolo en 1960. Esto se confirma en el membrete de la Cámara de los Comunes en 1971. Una carta en el archivo del siguiente dueño en 1971 explica cómo el coche pasó de manos, un caballero de Newmarket que trabajaba para el Gobierno australiano. A su regreso a casa desde Nueva Guinea, en abril de 1960, compró el MG y lo dejó con su padre en julio de 1960 cuando partió hacia África. No volvió a ver el coche hasta 1963, su padre lo había vendido a un amigo de la familia, un granjero en Newmarket. El MGA empezó a acumular millas y, mientras cambiaba de manos de nuevo en 1966 y 1967, dentro de Newmarket y luego en Kent, el MGA ya había recorrido 85, 000 millas para 1969 cuando fue vendido a su dueño de 34 años.
La documentación en archivo explica que el Twin Cam necesitaba restauración, y hay páginas y páginas de facturas a lo largo de los años 70. Su dueño, el Sr. Langton, nunca completó la restauración, y para 1983 parece que el coche quedó seco y almacenado. En 2003, se vendió a otro dueño de larga data y el coche fue completamente reconstruido a un excelente estándar con documentación en archivo para respaldarlo. El motor fue reconstruido por el experto en Twin Cam Peter Wood, la carrocería y la pintura fueron realizadas por Orchard Restorations y la A se actualizó con una caja de cambios de cinco velocidades. El MG fue completamente revisado mecánicamente, todo el trabajo detallado, y terminado a un alto nivel con una pintura deslumbrante, tapicería reacondicionada y equipo meteorológico. Aunque la reconstrucción se completó hace más de 17 años, el coche solo ha recorrido unas pocas mil millas y por lo tanto todavía presenta un estado muy alto. El MGA vino a nosotros desde este propietario de larga data en 2022, y luego abastecimos el coche a uno de nuestros clientes en West Yorkshire. Ahora, acercándose a los 90 años y habiendo recorrido 300 millas impecables en el coche durante un par de temporadas de exhibiciones, ha decidido que es hora de desprenderse de este clásico.
En carretera, este MGA es magnífico; de hecho, magnífico es quedarse corto. La A mantiene la trazada de la carretera a la perfección y se siente sólida y firme, el motor Twin Cam reconstruido es fuerte y ágil, ofrece un rendimiento impresionante y la caja de cambios de cinco velocidades transforma la experiencia de conducción, haciéndolo ideal para viajes de larga distancia. El coche se ha mantenido de forma excelente desde la reconstrucción, y como resultado, la conducción es superb. La pintura Orient Red es de un acabado hermoso, la carrocería es agradable y recta, todo el cromo y la tapicería son excelentes, todo el equipo para mal tiempo está presente, y el coche tiene un nivel impresionante de detalle con un vano motor encantador y un chasis limpio y bien presentado. WUY 427 es un ejemplo fabuloso, ha tenido solo tres propietarios en los últimos 54 años, sin duda tiene la historia más impresionante que hayamos visto en un MGA, y es un Twin Cam MGA completamente usable, listo para disfrutar.
