Beschreibung
Ohne Zweifel ist WUY 427 ein unglaublich spezielles Auto mit einem unglaublichen Maß an Geschichte und Herkunft. Die Geschichtsakte und der allgemeine Papierkram, der diesen atemberaubenden, umgebauten MGA Twin Cam begleitet, ist ziemlich sensationell und es gibt einfach so viele Verkaufsargumente für dieses schöne Auto. Es handelt sich nicht nur um einen von Home Market UK gelieferten MGA Twin Cam, der noch den Originalmotor aus der Fabrik besitzt, sondern wir können das gesamte Leben des Wagens dank der seitenlangen handgeschriebenen Briefe in den Akten nachverfolgen, und wir haben eine riesige Datei mit Rechnungen aus den 1970er und 1980er Jahren, als sein über 30-jähriger Besitzer eine Restaurierung versuchte, die nie abgeschlossen wurde, Schließlich verkaufte er den MG im Jahr 2003 an den letzten Besitzer, der rund fünf Jahre damit verbrachte, das Auto wieder aufzubauen und es mit einem handgeschriebenen Notizbuch und einer umfassenden Datei mit Rechnungen zu dokumentieren. Seit der Fertigstellung der Restaurierung im Jahr 2008 hat der MG rund 3500 Meilen zurückgelegt und sieht nicht nur fantastisch aus, sondern ist auch sensationell zu fahren.
WUY 427 ist das ursprüngliche Kennzeichen des Wagens, das am 26. März 1959 in Worcester zugewiesen wurde. Der MG wurde als Neuwagen von John Bryant & Sons Limited in der High Street in Bromsgrove an Sir Alfred William Wiggin geliefert, einen Minister der Streitkräfte und zum Ritter geschlagenen britischen Politiker aus der Nähe von Malvern, Worcestershire. Der Wagen befand sich im gemeinsamen Besitz seines Bruders H. W. Wiggin, aber sie behielten ihn nicht lange und verkauften ihn 1960. Dies wird auf einem Briefkopf des House of Commons von 1971 bestätigt. Ein in den Akten befindlicher Brief des nächsten Eigentümers aus dem Jahr 1971 erklärt, wie das Auto den Besitzer wechselte: ein in Newmarket ansässiger Herr, der für die australische Regierung arbeitete. Bei seiner Rückkehr aus Neuguinea im April 1960 kaufte er den MG und ließ ihn im Juli 1960 bei seinem Vater, als er nach Afrika ging. Er sah den Wagen erst 1963 wieder, nachdem sein Vater ihn an einen befreundeten Landwirt in Newmarket verkauft hatte. Der MGA legte nun einige Kilometer zurück, und während er 1966 und 1967 in Newmarket und dann in Kent erneut den Besitzer wechselte, hatte er 1969, als er an seinen 34-jährigen Besitzer verkauft wurde, bereits 85. 000 Meilen zurückgelegt. Aus den Akten geht hervor, dass der Twin Cam restauriert werden musste, und in den 1970er Jahren sind seitenweise Rechnungen vorhanden. Sein Besitzer, Herr Langton, hat die Restaurierung nie abgeschlossen, und 1983 wurde der Wagen offenbar nur noch trocken gelagert. Im Jahr 2003 wurde der Wagen an einen anderen langjährigen Besitzer verkauft, der ihn nach einem exzellenten Standard komplett überholte, wofür die entsprechenden Unterlagen vorliegen. Der Motor wurde vom Twin-Cam-Experten Peter Wood überholt, Karosserie und Lackierung wurden von Orchard Restorations durchgeführt und der A wurde mit einem Fünfganggetriebe aufgerüstet. Der MG wurde mechanisch komplett überholt, alle Arbeiten wurden detailliert ausgeführt und mit einer atemberaubenden Lackierung, neu gestalteten Polstern und Wetterausrüstung auf hohem Niveau abgeschlossen. Obwohl der Umbau vor über 17 Jahren abgeschlossen wurde, hat der Wagen nur wenige tausend Meilen zurückgelegt und präsentiert sich daher immer noch in einem sehr hohen Standard. Der MGA kam im Jahr 2022 von seinem langjährigen Besitzer zu uns, und wir lieferten den Wagen dann an einen unserer Kunden in West Yorkshire. Er ist jetzt fast 90 Jahre alt und hat in den vergangenen Jahren 300 einwandfreie Meilen mit dem Auto zurückgelegt. Auf der Straße ist dieser MGA großartig, großartig ist eine Untertreibung. Der A liegt perfekt auf der Straße und fühlt sich straff und fest an, der überholte Twin Cam-Motor ist stark und fit und bietet eine beeindruckende Leistung, und das Fünf-Gang-Getriebe verwandelt das Fahrerlebnis und macht ihn ideal für Langstreckentouren. Das Auto wurde seit dem Umbau hervorragend gewartet und fährt sich dementsprechend hervorragend. Die orientrote Lackierung ist von einem schönen Standard, die Karosserie schön und gerade, Chromarbeiten und Polsterung ist ausgezeichnet, volle Wetterschutzausrüstung ist vorhanden, und das Auto hat einen beeindruckenden Grad an Detail mit einem schönen Motorraum und sauber, gut präsentiert Unterboden. WUY 427 ist ein fabelhaftes Exemplar, das in den letzten 54 Jahren nur drei Besitzer hatte, zweifellos die beeindruckendste Geschichte hat, die wir je bei einem MGA gesehen haben, und ein rundum fantastisch nutzbarer MGA Twin Cam ist, den man sofort genießen kann.
