Descrizione
Senza dubbio, la WUY 427 è un'auto incredibilmente speciale con un incredibile livello di storia e provenienza. Il fascicolo storico e i documenti generali che accompagnano questa splendida MGA Twin Cam ricostruita sono davvero sensazionali e i punti di forza di questa bellissima auto sono davvero tanti. Non solo si tratta di una MGA Twin Cam fornita da Home Market UK che conserva il suo motore originale dalla fabbrica, ma possiamo seguire l'intera vita dell'auto grazie alle pagine e pagine di lettere scritte a mano presenti in archivio, abbiamo un enorme file di fatture degli anni '70 e '80 quando il suo proprietario di oltre 30 anni tentò il restauro senza mai completarlo, Alla fine ha venduto la MG all'ultimo proprietario nel 2003, che ha trascorso circa cinque anni a ricostruire l'auto e a documentarla splendidamente con un libro di appunti scritti a mano e un archivio completo di fatture Dal completamento del restauro nel 2008 la MG ha percorso circa 3500 miglia e non solo ha un aspetto fantastico, ma è anche sensazionale da guidare.
WUY 427 è l'immatricolazione originale della vettura, assegnata a Worcester il 26 marzo 1959. La MG è stata fornita nuova da John Bryant & Sons Limited in High Street a Bromsgrove a Sir Alfred William Wiggin, ministro delle forze armate e politico britannico insignito del cavalierato con sede vicino a Malvern, nel Worcestershire. L'auto era in comproprietà con il fratello, H. W Wiggin, ma non la tennero a lungo e la vendettero nel 1960. Ciò è confermato dalla carta intestata della Camera dei Comuni del 1971. Una lettera in archivio del successivo proprietario del 1971 spiega come l'auto sia passata di mano, un signore di Newmarket che lavorava per il governo australiano. Al suo ritorno in patria dalla Nuova Guinea, nell'aprile 1960, acquistò la MG e la lasciò al padre nel luglio 1960, quando partì per l'Africa. Non vide più l'auto fino al 1963, quando il padre la vendette a un amico di famiglia, un agricoltore di Newmarket. La MGA iniziò a percorrere un po' di chilometri e, pur cambiando di nuovo proprietario nel 1966 e nel 1967, a Newmarket e poi nel Kent, aveva percorso 85. 000 miglia nel 1969, quando fu venduta al suo proprietario di 34 anni. I documenti in archivio spiegano che il Twin Cam aveva bisogno di lavori di restauro e pagine e pagine di fatture sono presenti in archivio per tutti gli anni 1970. Il suo proprietario, il signor Langton, non ha mai completato il restauro e nel 1983 sembra che l'auto sia stata lasciata a secco. Nel 2003 è stata venduta a un altro proprietario di lunga data e l'auto è stata completamente ricostruita fino a raggiungere uno standard eccellente, con la documentazione in archivio a supporto. Il motore è stato ricostruito dall'esperto di motori Twin Cam Peter Wood, la carrozzeria e la vernice sono state eseguite da Orchard Restorations e l'A è stato aggiornato con una scatola del cambio a cinque velocità. La MG è stata completamente revisionata dal punto di vista meccanico, tutti i lavori sono stati dettagliati e sono stati rifiniti con uno standard elevato, con una vernice straordinaria, tappezzerie ridisegnate e attrezzature per il clima. Sebbene la ricostruzione sia stata completata oltre 17 anni fa, l'auto ha percorso solo poche migliaia di miglia e quindi si presenta ancora con uno standard molto elevato. La MGA ci è arrivata da questo proprietario di lunga data nel 2022 e noi l'abbiamo poi fornita a uno dei nostri clienti nel West Yorkshire. Ora si sta avvicinando ai 90 anni e dopo aver percorso 300 miglia impeccabili con l'auto nel corso di un paio di stagioni espositive ha deciso che è giunto il momento di separarsi da questa classica. Su strada questa MGA è superba, anzi superba è un eufemismo. La A tiene perfettamente la strada e si sente stretta e salda, il motore Twin Cam ricostruito è forte e in forma e offre prestazioni impressionanti, mentre la scatola del cambio a cinque velocità trasforma l'esperienza di guida, rendendola ideale per il turismo a lungo raggio. L'auto è stata sottoposta a una manutenzione eccellente sin dalla sua ricostruzione e, di conseguenza, si guida in modo eccellente. La vernice rosso oriente è di ottimo livello, la carrozzeria è bella e dritta, le cromature e la tappezzeria sono eccellenti, è presente l'equipaggiamento completo per le intemperie e l'auto ha un livello di dettaglio impressionante con un bel vano motore e un sottoscocca pulito e ben presentato. WUY 427 è un esempio favoloso, ha avuto solo tre proprietari negli ultimi 54 anni, ha senza dubbio la storia più impressionante che abbiamo mai visto con una MGA, ed è una MGA Twin Cam a tutto tondo, fantasticamente utilizzabile e pronta per essere goduta.
