Descripción
November 1994 Toyota MR2 G-Limited MkII/ Mk2 SW20
Terminado en blanco brillante, este SW20 MR2 de techo rígido luce sus llantas de cinco radios de cara plana originales, acabadas en Rota Matt Bronze con emblema G-Limited a juego (por montar).
Debajo de la tapa trasera, montado en el centro, se encuentra el potente y muy valorado motor de 2. 0 litros, 3S-GE de doble árbol de levas y aspiración natural, que desarrolla 173 cv y le encanta subir de vueltas, impulsando las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 5 velocidades.
En el interior cálido y cómodo encontramos el tapizado original en tela gris con apoyacabezas ajustables en el asiento del conductor, elevalunas eléctricos, volante aftermarket, espejos eléctricos y radio/ CD de época.
Bajo el capó delantero encontramos la rueda de repuesto tipo "space saver", una batería nueva y el juego de herramientas original.
El coche procede de casi 11 años de propiedad durante los cuales se le han instalado estribos laterales de toda la longitud y se le ha repintado por completo en su blanco original, además de que las llantas han sido reacondicionadas y se ha sustituido el cristal del parabrisas por un sello nuevo de MR2Ben.
Más recientemente se le ha instalado una correa de distribución nueva (nov-25), batería nueva y cuenta con una ITV válida hasta mayo de 2026, con el historial de ITV que muestra que el coche ha tenido un uso veraniego limitado durante los últimos 10 años, cubriendo solo unas 9. 000 millas.
El kilometraje marca 140. 000, lo cual es, por supuesto, una mezcla de millas y kilómetros, ya que fue importado y matriculado en el Reino Unido en 2008 cuando tenía 85. 000 millas (convertidas de Km a millas en el registro: 85. 000 Km equivalen a 52. 500 millas, lo que sugiere un total de apenas 107. 000 millas).
El historial incluye el V5C registrando solo 2 anteriores titulares hasta el actual, 1 siendo el importador (propiedad de 1 mes), el segundo desde junio 2008 hasta marzo 2015, un V5C antiguo, la ITV actual más 9 ITV anteriores desde 2008 y una selección de facturas de piezas y trabajos realizados, incluyendo el kit de correa de distribución reciente, reemplazo de estribos de toda la longitud en 2022 junto con repintado, servicio de lubricación y pastillas de freno por 2. 200 libras al mismo tiempo, un kit de embrague nuevo en 2009, kit de silentblocks Powerflex y montaje en 2009 por 834 libras, reemplazo de las rótulas de dirección delanteras en 2009, servicio y recalibración del cuentakilómetros en 2008 y instalación de inmovilizador META también en 2008.
Un clásico moderno muy elegante, cada vez más raro y que va ganando valor.
Ubicado junto a la salida J5 de la M5, cerca de Worcester. Visitas estrictamente con cita previa. Se acepta intercambio a valores de mercado. No hay visitas de grupo. Seguro a medida para coches clásicos especializado disponible a través de nuestros socios.
