Aspectos destacados

Clásico Rosso Corsa con interior de cuero Nero
Raro Assetto Fiorano de orientación a circuito con paquete de fibra de carbono
Superdeportivo híbrido avanzado con V8 de 986 CV y tres motores eléctricos
Solo 9.403 km (5.843 millas) desde nuevo
Mantenimiento en concesionario oficial Ferrari hasta julio de 2026 a 9.380 km
Completamente sin modificar y conservado en especificación de fábrica
Almacenado en un entorno con clima controlado
Inspección técnica japonesa válida hasta mayo de 2027

El atractivo

Con el visceral SF90 Stradale, Ferrari dio un salto generacional. Como primer superdeportivo híbrido enchufable de producción en serie de la marca, combinó un V8 biturbo de 4,0 litros y 986 CV con tres motores eléctricos, catapultando a Maranello a la vanguardia del mundo de los superdeportivos modernos. Solo se vendieron 2.400 unidades a compradores selectos, y menos de 1.000 fueron la versión Assetto Fiorano de altas prestaciones y orientada a circuito, como este coche.

Bautizadas en honor al circuito privado y exclusivo de test de Ferrari, estas unidades costaban 40.000 £ más que el precio de compra del SF90 estándar, que era de 400.000 £. A cambio, Ferrari redujo el peso del coche entre 30 y 40 kg, añadió amortiguadores Multimatic derivados de los GT de competición, mejoras aerodinámicas y amplios acabados en fibra de carbono, además de otras muchas mejoras.

Este Assetto Fiorano de 2021 para el mercado japonés presenta un acabado clásico en Rosso Corsa sobre cuero Nero y ha recorrido solo 9.403 kilómetros desde nuevo. Nos aseguran que todo funciona perfectamente. El vendedor afirma que incluso huele a nuevo, probablemente gracias a su estancia en una unidad con temperatura controlada. El historial muestra revisiones periódicas en el mismo concesionario oficial Ferrari, la última en julio de 2026, hace menos de 30 km. También cuenta con una inspección técnica japonesa válida hasta mayo de 2027. Un ejemplar de calidad de coleccionista de estos avanzados superdeportivos.

El vendedor dice:

“Todo el historial de mantenimiento disponible desde el día de la compra, sin problemas al arrancar ni en el ralentí del motor, toda la configuración de fábrica

“Vehículo perfecto para el uso diario o simplemente para conducir los fines de semana; el paquete de carbono hace que el coche destaque.”

Historial y documentación

Primera matriculación en 2021 en Japón
9.403 kilómetros desde nuevo
Registros de servicio tal como se muestran
Historial de mantenimiento disponible desde la fecha de compra
Inspección técnica japonesa válida hasta mayo de 2027

Historial de servicio:

07/26 - 9.380 km - Ferrari
05/25 - 8.678 km - Ferrari
09/24 - 8.560 km - Ferrari
04/24 - 5.943 km - Ferrari
10/22 - 4.886 km - Ferrari
05/21 - PDI - Ferrari

El estado

Pintura Rosso Corsa con franja central plateada de competición acentuada en amarillo
Llantas de aleación multirradio negras de 20 pulgadas
Llantas de aleación originales de fábrica Michelin Pilot Sport Cup 2 correctas
Modelo Assetto Fiorano con alerón trasero adicional de fibra de carbono y otras características
Interior de cuero negro Nero con acabados en fibra de carbono en muy buen estado
El vendedor afirma que la pintura está libre de arañazos, abolladuras o imperfecciones
Se informa de que todo funciona perfectamente
El vendedor señala que el interior todavía huele a nuevo

Gracias al uso moderado de este coche y a su cuidadoso almacenamiento con clima controlado, se encuentra en un estado excelente, de calidad de coleccionista. Nos aseguran que el coche no muestra signos de uso, y las fotos respaldan esa afirmación.

La mecánica

V8 biturbo de 4,0 litros con tren motriz híbrido eléctrico
Transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades
Sin problemas reportados al arrancar ni en el ralentí del motor
Descrito por el vendedor como apto para el uso diario o para conducir los fines de semana
Bien mantenido por Ferrari, como se detalla arriba y en las fotos

La unión de combustibles fósiles y energía eléctrica del SF90 es lo que lo hace tan importante dentro de la historia de Ferrari. Con ese nivel de tecnología y prestaciones, los compradores esperarán un mantenimiento impecable. Este coche cumple con creces, con registros de servicio que respaldan el bajo kilometraje y que muestran visitas periódicas a los concesionarios oficiales Ferrari. La última revisión fue en julio de este año, desde entonces el coche apenas ha recorrido kilómetros.

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y estás protegido por los Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Solicitamos el pago de una tasa no reembolsable si resultas ser el pujador ganador en la subasta o si tu oferta es aceptada. Consulta nuestras útiles preguntas frecuentes y los T&C para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende “tal cual se ve”, en base “tal cual está donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo orientativas, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la tasa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción sea tan fluida para ti como para nosotros, por eso sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no aparecen en las bases de datos de seguros como dañados o robados y que no tienen financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.

✓ Además comprobamos si los vehículos están registrados como siniestros totales en una reclamación de seguro en el momento de publicar el anuncio, y te proporcionamos de forma útil etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) como ayuda; la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que conviene informarse antes. Es responsabilidad del pujador confirmar que puede importar el vehículo antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula personalizada, con nombre o de patrimonio histórico no está incluida en la venta del vehículo.