Descripción
DESTACADOS:
EXQUISITA CONDICIÓN RESTAURADA
ACABADO RECIÉN SALIDO DE UNA COLECCIÓN RESPETADA EN CALIFORNIA
$29, 000 SERVICIO COMPLETO ENGINE OUT POR ESPECIALISTAS DE MARCA EN 2024, INCLUYENDO NUEVOS PISTONES, ANILLOS, VÁLVULAS, GUÍAS DE VÁLVULA Y DISTRIBUIDOR DE COMBUSTIBLE
MOTOR ORIGINAL CON NÚMEROS QUE COINCIDEN
COMPLETAMENTE DOCUMENTADO CON SUS ESPECIFICACIONES DE PRODUCCIÓN PORSCHE
ÚLTIMO AÑO DEL 911 E
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO!
COMBINACIÓN DE COLORES DE FÁBRICA ALTAMENTE DESEADA Y CORRECTA!
ACOMPAÑADO DE SU MANUAL DEL PROPIETARIO, HERRAMIENTAS Y HISTORIAL DE SERVICIOS
UNO DE TAN SOLO 1. 055 PRODUCIDOS
ALTAMENTE EQUIPADO CON DIFERENCIAL LSD, AIRE ACONDICIONADO Y INTERIOR EN CUERO
ENORME POTENCIAL DE INVERSIÓN!
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
OPCIONES INCLUYEN:
2. 4L PLANO-6
MANUAL DE CINCO MARCHAS
DIFERENCIAL DE EMBRAGUE LIMITADO
ENFRIADOR DE ACEITE AUXILIAR
BARRAS ESTABILIZADORAS DEL DELANTERO Y DEL TRASERO
AMORTIGUADORES KONI
CRISTAL TINTADO EN TODA LA CARROCERÍA
RUEDAS DE ALUMINIO LIGERO
PAQUETE DE EQUIPAMIENTO DE CONFORT
INTERIOR EN CUERO
AIRE ACONDICIONADO DE FÁBRICA
Concebido para situarse entre el 911 T y el 911 S, el 911 E fue diseñado para ser el más cómodo de los modelos 911. Como tal, muchos venían lujosamente equipados con una variedad de opciones de fábrica. Además, la designación ‘E’ significaba ‘einspritzung’, en alemán: inyección, haciendo referencia a la inyección mecánica de combustible. Con una cilindrada de 2. 4L, el motor del 911 E rendía 165 CV y 151 lb·ft de par. Esto es suficiente para impulsar el coche ligero hasta 60 mph en aproximadamente 7. 5 segundos y una velocidad máxima de 137 mph.
Producido solo durante dos años modelo, el 911 E es bastante raro. Por ejemplo, solo se fabricaron 1. 055 Targas en 1973. Hoy, estos coches, como todos los 911 refrigerados por aire, han visto subir sus valores, convirtiéndolos en una excelente opción de inversión. Por supuesto, los entusiastas de la conducción los han conocido durante mucho tiempo por ofrecer una dinámica de conducción excepcional y una habitabilidad diaria.
El precioso Porsche 911 E 2. 4 Targa de 1973 presentado aquí está acabado en los colores especificados de fábrica: negro exterior y interior en cuero negro, con techo Targa extraíble a juego. Este exquisito automóvil vino de fábrica equipado con una extensa gama de opciones de confort y rendimiento, incluyendo aire acondicionado, un diferencial de deslizamiento limitado, barras estabilizadoras delanteras y traseras, y amortiguadores Koni. Recientemente, este impresionante automóvil recibió un servicio completo de motor fuera por un gasto de 20. 000 dólares. Nos enorgullece ofrecer este Porsche 911 de inversión con números de coincidencia a los coleccionistas, inversores o entusiastas más exigentes que entienden y aprecian el potencial de inversión de este icónico clásico alemán.
