Descripción
En 1996, después de más de 20 años, el XJ-S fue sustituido por el XK como modelo insignia de Jaguar. El coupé deportivo estaba equipado con el nuevo V8 de aluminio de 4, 0 litros, de designación interna AJ-26. La versión tope de gama, el XKR, estaba equipada con un sobrealimentador Eaton como ayuda respiratoria. Esto proporcionaba unos 80 CV adicionales. Hubo algunas mejoras para el modelo del año 2003. El motor se revisó y se amplió a 4, 2 litros. Esto garantizó un funcionamiento más suave y más potencia. Con el nuevo AJ-34, el problema generalizado del tensor de la cadena ya no es un problema. También se utilizó una mejor caja de cambios automática ZF con 6 marchas en lugar de 5 para la transmisión de potencia. También se añadieron frenos más grandes en la última etapa evolutiva. El último XK con el motor de 4, 2 litros se considera muy maduro y también es extremadamente codiciado debido al escaso número de unidades producidas. Este XKR es uno de los últimos que se fabricaron y fue entregado recientemente por Emil Frey AG en Safenwil. El coche ha permanecido en Zúrich hasta el día de hoy. Dispone de los documentos de entrega, incluido el libro de mantenimiento actualizado, y todas las revisiones fueron realizadas por especialistas de Jaguar. El V8 sobrealimentado de 4, 2 litros produce una potencia brutal de 400 CV y la caja de cambios automática de 6 velocidades cambia a la perfección. El raro interior de cuero en dos tonos se completa con madera de fresno. El exterior está pintado en un elegante antracita metalizado. A pesar de tener 20 años, el Jaguar cumple la mayoría de los estándares de coches de lujo mucho más nuevos. Aire acondicionado, asientos calefactados, sensor de lluvia, faros de xenón y una suspensión deportiva adaptativa son sólo algunos ejemplos de la larga lista de características. Entre los extras opcionales de este vehículo en su momento se incluían llantas BBS de 20 pulgadas, frenos Brembo perforados y sensores de aparcamiento. La vía se ensanchó sutilmente para aumentar la agresividad. Los discos distanciadores están registrados en la licencia. Un deportivo atemporal, clásico pero moderno y rápido que conserva su valor. El último y mejor XK de la serie X100. El Jaguar se vende recién pasado de ITV y revisión * ahora con precio de invierno reducido* * posibilidad de cambio*.
