1996 Defender 90 300TDi CSW 2020 rebuild on galv chassis VENDIDO

1996 Defender 90 300TDi CSW 2020 rebuild on galv chassis VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 156,000 Millas
  • Manual, Velocidad 5
  • Diésel
  • 2495cc
  • 1996
  • N728VFO
  • Rojo
  • Concesionario
  • GB
    Nuffield, Reino Unido

Descripción

NOTA – LAS FOTOS Y VIDEOS SON PRELIMINARES ANTES DE QUE HAYAMOS TENIDO TIEMPO DE LIMPIAR, FOTOGRAFIAR Y GRABARLOS CORRECTAMENTE DEBIDO AL MAL TIEMPO. PROCURAREMOS TENER MEJORES IMÁGENES EN UN FUTURO PRÓXIMO…

motodrome presenta este Land Rover Defender 90 300TDi County Station Wagon de alto nivel, de 1996 y capacidad para 6 personas.

Este es un auténtico County Station Wagon de fábrica, no una conversión de una furgoneta o pickup.

En 2020 se sometió a una reconstrucción significativa sobre un nuevo chasis galvanizado Shielder. Al mismo tiempo se instaló un motor 300TDi completamente reacondicionado, y se volvió a pintar en el color original, y ha recorrido unas 14, 000 millas desde entonces.

Especificaciones bastante completas.

Externamente, está equipado con barra frontal en A, luces LED en todo el coche (incluidas las faros), protección de dirección, brazos de dirección de servicio pesado, chequerplate en la parte superior de las alas y en los laterales traseros, snorkel, soporte de remolque delantero, tapas antipolvo para la nieve, un juego a juego de 4 neumáticos Maxxis 771 todo terreno en las llantas originales correspondientes, protectores de arco de rueda al estilo Dirt Defender, estribos de longitud completa, guardabarros, escalón trasero reforzado integrado, portaequipajes de repuesto tipo swingaway, luz de trabajo trasera y numerosos accesorios de zinc/ acero inoxidable.

En el interior, al ser un CSW genuino está completamente acondicionado y tiene techo solar, pero con la adición de un nuevo techo negro de Alcántara, moqueta completa, asientos delanteros de respaldo alto con fundas impermeables para los asientos, caja central, guarniciones en cuero para la palanca de cambios, volante deportivo y un sistema estéreo Pioneer de calidad.

En la parte trasera, los 4 asientos plegables originales siguen en su sitio, todos con cinturones de seguridad, y la puerta trasera tiene un pistón hidráulico.

Así que, si buscas un Defender para el que prácticamente puedas comprar casi cualquier accesorio, es posible que este no sea para ti, ya que casi todo lo que querrías añadir ya está hecho.

Lectura del odómetro ahora 156000 millas, y ha tenido una única dueña entusiasta desde 2018.

Incluye un archivo de historial masivo que incluye el libro de servicios original y el pack, facturas desde prácticamente el día uno y MOTs desde 1999.

Incluye MOT hasta noviembre 2026 (sin recomendaciones) y 6 meses de garantía en la venta.

Al tratarse de una versión de fábrica 300TDi, avanza con solvencia gracias a su motor turbodiésel bien proporcionado.

En la prueba de llegada mostró un rendimiento sin fallos aparentes; es refrescante encontrar un 300TDi que no parezca viejo sobre la carretera, sin duda ayudado por la reconstrucción relativamente reciente y la puesta a punto del motor.

En conjunto, es a) uno de los 300TDi más bonitos que he visto y b) un Defender práctico y elegante, tradicional, sin todos los adornos o el bling de modelos más nuevos, pero con mecánica totalmente simple y sin electrónica que falle.

En nuestro propio sitio web, encontrarás nuestros 2 videos habituales: una valoración en caminando alrededor y primeras impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.

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