1983 Alfa Romeo GTV 2.0 En Venta por Subasta

1983 Alfa Romeo GTV 2.0 En Venta por Subasta

  • Volante a la derecha
  • Gasolina
  • 1962cc
  • 1983
  • KVW147Y
  • Plata
  • Concesionario
  • GB
    Sandbach, England, Reino Unido

Descripción

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visita: martes 17 de marzo de 2026 a partir de las 12:00
Subasta: miércoles 18 de marzo de 2026
Ubicación: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

983 Alfa Romeo GTV 2. 0
Propiedad de una sola familia y apenas 48, 000 millas desde nuevo

Estimación
£18, 000 - £22, 000

Número de registro: KVW 147Y
Número de chasis: ZARthe details below
MOT: Exento

Suministrado nuevo por Bridge Motors de Braintree, Essex
Propiedad de una sola familia desde nuevo; garaje mantenido durante toda su vida y excepcionalmente bien conservado
Apenas 48, 000 millas desde nuevo
Extenso y detallado historial
¡Busca otro igual!
Presenta un diseño de tren de propulsión que Alfa Romeo utilizó por última vez en sus poderosos coches de Grand Prix Tipo 158/ 159, la berlina Alfetta se lanzó en 1972. Basada en una carrocería monocasco, la novedad estaba equipada con suspensión delantera de barra de torsión independiente, eje trasero De Dion, dirección de cremallera y piñón y frenos de disco en las cuatro ruedas. Con una excelente distribución de peso gracias a su periodo transaxle de cinco marchas montado en la parte trasera, la Alfetta se alimentaba inicialmente de una versión de 1779 cc del famoso motor de cuatro cilindros 'twin-cam' de Alfa Romeo. Ampliamente elogiada por la prensa automovilística de la época por su manejo y adherencia, la berlina de tres volúmenes dio lugar a una variante cupé fastback de dos puertas en 1974. Diseñada por Giorgetto Giugiaro, la Alfetta GT era más corta, más ligera y más aerodinámica (0, 39 Cd) que su hermana. Al llegar en 1976, el Alfetta 2000 GTV, la versión tope de gama, supuestamente era capaz de superar las 193 mph? 120 mph en kilómetros por hora (aprox. 193 km/ h) y ayudó a Autodelta a ganar el Grupo 2 (sub-2500cc) de esa temporada del Campeonato de Turismos de Europa. Facelift en 1980 y renombrado GTV 2. 0, la carrocería en forma de cuña de cuatro plazas siguió en producción otros siete años. Aunque las variantes de conducción a la derecha siempre han sido algo raras.

Un verdadero ‘viaje en el tiempo’, este ejemplar excepcional ha estado en propiedad de una sola familia y ha recorrido apenas 48, 000 millas desde nuevo. Comprado por el difunto A. Richardson Esq de Bridge Motors de Braintree, realizaron la inspección Pre-Entrega a las 531 millas con servicios posteriores a las 3, 101, 8, 527, 20, 736, 32, 223, 37, 416 y 43, 517 millas. Aunque la empresa estuvo registrada en distintos momentos, el Alfa era el “orgullo y alegría” del Sr. Richardson y fue su único conductor. Guardado en garaje durante toda su vida, el Coupé se mantiene en sorprendentemente condición original. El interior de época perfecta presenta un volante con aro de madera, pomo de madera, asientos tapizados en Negro, reposacabezas en red y instrumentos rectangulares. Puntos de contacto como las gomas de los pedales y los cinturones corroboran el bajo kilometraje. Las llantas de aleación de quince pulgadas están montadas con neumáticos Goodyear, mientras el vano motor aún muestra abundantes rastros del tratamiento antienvejecimiento que recibió el coche hace unos cuarenta y tres años. El sitio howmanyleft. co. uk sugiere que solo quedan cuarenta y siete GTV 2. 0 de 1983 conocidos por la DVLA. Dudamos que alguno sea mejor que 'KVW 147Y'. Merece una inspección cercana, este exquisito Alfa se ofrece a la venta con el Documento de Registro V5C, manual del propietario, libro de servicio, libro anticorrosión y certificado MOT. ¡Busca otro!

La puja se realizará en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - Términos y condiciones aplican
Estacionamiento y entrada a la subasta es gratuita para los asistentes con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos pueden adquirirse por £20 (da acceso a 2 personas).

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