Aspectos destacados

Coche de carreras único en su género, con carrocería de aleación de baja resistencia aerodinámica, construido a partir de un Alfa Romeo 1300GT de 1967 de la época
motor Nord de 2 litros y doble árbol de levas con 180 bhp, y caja de cambios manual de 5 velocidades.
Conocido como el «Submarino Rojo» y aparecido en las revistas «Auto Italia» y «Classic Cars»
Su actual propietario lo ha conservado durante 10 años, durante los cuales lo ha ido mejorando continuamente
Matriculado originalmente en Bélgica; ahora importado y matriculado con matrícula del Reino Unido
Coche de carreras homologado para circular por carretera, con jaula antivuelco a medida y otras mejoras específicas para circuito

El atractivo

O bien los diseñadores de Alfa vieron este coche, o bien se inspiraron en las influencias de su constructor original, porque las similitudes entre el diseño de la parte trasera de este bólido de baja resistencia aerodinámica y el recientemente presentado CuoreRosso son sorprendentes. Ese aspecto de «cola de león» es solo uno de los aspectos de lo que, sin lugar a dudas, es uno de los Alfa más llamativos que hemos visto en mucho tiempo.

El coche comenzó su vida como un Giulia 1300GT antes de ser rediseñado en sus inicios como un bólido de aleación de baja resistencia aerodinámica. El actual propietario lo adquirió en Bélgica hace unos 10 años, y optó por competir con él y mejorarlo en lugar de restaurarlo. El resultado es una máquina llamativa y ligera que se sale de los cánones habituales de Alfa Romeo.

El coche está preparado para la pista, incluyendo lo que, según nos han informado, es una jaula antivuelco homologada para el Reino Unido, y cuenta con un motor Alfa Romeo de doble árbol de levas y 1.962 cc muy modificado. El vendedor lo describe como extremadamente rápido y estable en pista, y veloz y competitivo en las manos adecuadas. Ahora matriculado para circular por carretera en el Reino Unido, este coche se puede conducir hasta un circuito, correr a fondo y volver a casa conduciéndolo. Una pieza versátil y totalmente única de la historia de Alfa Romeo.

El vendedor afirma:

«Una pieza totalmente única de la historia de Alfa Romeo. Un coche de carreras extremadamente rápido y estable, pero que puede circular por la vía pública. ¡No deja de llamar la atención!».

Información clave

Kilometraje: 28 320 km marcados (es probable que el kilometraje total sea superior)
País de matriculación: Bélgica (actualmente matriculado con matrícula del Reino Unido)
Estado de la inspección técnica: exento de ITV y del impuesto de circulación
Características técnicas: motor de cuatro cilindros y doble árbol de levas, 1.962 cc y 180 bhp, cambio manual de cinco velocidades
Documentación: V5C

Detalles

Diseño personalizado de coupé fastback con combinación de colores blanco y rojo y adhesivos decorativos
Hay que tener en cuenta algunos desconchones, marcas y arañazos en la pintura que se aprecian en las fotos
Se le renovó la carrocería para convertirlo en un coche de carreras de aleación de baja resistencia aerodinámica al principio de su vida útil, tras sufrir daños por un accidente
El propietario actual reconfiguró la carrocería y mejoró la mecánica a lo largo de 10 años
Equipado con llantas de aleación de perfil profundo estilo «lágrima»
Instalada una jaula antivuelco a medida que, según se afirma, cumple con los requisitos legales del Reino Unido
Interior de competición minimalista con instrumentos de la época en una disposición orientada a la competición
Según el vendedor, todo el sistema eléctrico funciona correctamente
El vendedor afirma que la estructura, el suelo y los bajos no presentan óxido
El vendedor describe el coche como un modelo que llama la atención, con una pátina increíble

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Comentarios

Chr••••

hace 1 día

El anuncio dice que el coche ahora está matriculado en el Reino Unido, tras haber estado matriculado antes en Bélgica. Sin embargo, el V5 indica que se matriculó aquí en 1967. Normalmente, la V5 de un coche importado lleva un sello en la parte delantera. ¿Este V5 ha pertenecido siempre a este coche? ¿Los números de motor y de chasis del V5 coinciden con los del coche?

Traducido de: English