Descripción
El 996 es ahora un clásico de culto y quizás el mejor valor en un coche deportivo que puedas comprar. Pero debes conseguir uno que esté completamente al día y haya recibido un cuidado amoroso, lo cual GB02 BYE ciertamente está. 320 CV con mucho par motor, tracción total que reparte 60:40 entre trasera y delantera y Porsche Stability Management para una conducción segura, lo hacen increíblemente rápido y, sin embargo, prácticamente inestabilizable.
El dueño lo ha conducido 100, 000 millas y se ha reconstruido el motor con una nueva tapa de cárter, pistones forjados, el cojinete IMS del 997 y un tercer radiador para mejorar la refrigeración. Las actualizaciones incluyen nuevo embrague, caja de dirección, amortiguadores, condensadores de A/ C y motor de arranque.
Tras un incidente reciente con un ciervo, la carrocería ha sido totalmente renovada con nuevos guardabarros delanteros, capó y parachoques, desoxidado y repintado de extremo a extremo. El interior está prácticamente sin marcas, con asientos deportivos, respaldos eléctricos, techo solar y alerón trasero, y sistema de manos libres Nokia.
Con alto kilometraje, sí, pero no se ha escatimado gastos para mantener el coche en estado prístino mecánicamente y en todos los demás detalles por dentro y por fuera. Hay una ITV/ MOT vigente desde el 2/ 2/ 26, y el aceite se cambió el 26/ 2/ 26. Incluye un historial de servicio completo de 70 páginas en un manual encuadernado, precedido por un Certificado de Autenticidad de Porsche.
