Descripción
El Ford Galaxie ya impresiona por sí solo, pero este ejemplar le añade una dosis extra. Este Sports Hardtop de 1963½ combina la postura perfecta con una especificación técnica brutal y una historia que encaja a la perfección con la era del Total Performance de Ford. El 1963½ Sports Hardtop fue exactamente lo que Ford necesitaba para dominar en las óvalos y drag strips estadounidenses. La nueva y más baja línea de techo fastback no solo le dio a la gran Ford un perfil más deportivo, sino que también ofreció una ventaja aerodinámica crucial a alta velocidad. ¿El resultado? Un icono indiscutible del ofensivo de rendimiento estadounidense de los años sesenta. Este ejemplar está acabado en el llamativo Tucson Yellow con interior negro. Según la historia conocida, el coche fue entregado nuevo por Vel’s Parnelli Jones Ford en Torrance, California, un nombre que despierta la imaginación de cualquier aficionado. El coche permaneció durante décadas en el condado de Los Ángeles antes de que un serio coleccionista lo trajera a los Países Bajos. Bajo el capó late el corazón: un motor 427ci FE V8 (center-oiler) de 1964 de alta resistencia. No es un bloque estándar, sino una fuente de potencia meticulosamente preparada con: En la bancada de pruebas, este montaje entregaba unas impresionantes 508 hp y 505 lb-ft de par. La potencia se transmite al asfalto mediante una transmisión manual Ford Toploader de 4 velocidades, un embrague Centerforce y una palanca Hurst Competition Plus, terminando en un robusto eje trasero Ford 9 pulgadas con diferencial limitado de deslizamiento Trac-Lok. El chasis y los frenos (con discos delanteros) también están completamente preparados para este rendimiento. El interior respira la atmósfera adecuada con asientos sillón tipo Galaxy 500XL negros y instrumentación AutoMeter. ¿El detalle más único? La firma de Dan Gurney en la guantera, acompañada por la icónica pegatina Gurney en la luneta trasera. Aunque no es un coche ex‑racing, representa un hermoso vínculo con el hombre que llevó el Galaxie a alturas sin precedentes en 1963. Esto no es una pieza de museo estéril tras una vitrina. Es un coche serio, construido en “California street machine” con un toque de fantasía NASCAR. Un coche diseñado para ser conducido. Puntos destacables: ¿Interesado en el Ford y quieres venir a verlo a nuestra sala de exposición en Hilversum? Eres más que bienvenido con cita previa. Nos tomamos el tiempo para contarte todo sobre la técnica y el estado único de este Ford tan especial. Precio de venta: 59. 000 € - Classic Cars For Sale Coches singulares con buena historia y una historia honesta. Tucson Yellow | Firma de Dan Gurney | Historia de California
