Descripción
Land Rover 88 pulgadas Serie III de 1972
Número de Matrícula: ETO 194L
Número de Chasis: TBA
Kilometraje Registrado: 13. 857 millas
- Serie III de batalla corta de 88 pulgadas
- Chasis galvanizado de sustitución
- Bien puesto a punto con un historial de mantenimiento sustancial
Introducido en 1971, el Serie III representó el siguiente desarrollo significativo de la fórmula Land Rover que había comenzado con el original Serie I en 1948. Manteniendo el chasis de escalera esencial, la suspensión de muelles de ballesta y el sistema de tracción total a tiempo parcial que habían hecho del Land Rover un vehículo de trabajo tan versátil, el nuevo modelo aportó una serie de mejoras importantes, incluyendo una caja de cambios totalmente sincronizada, interior y salpicadero revisados, y un conjunto de parrilla y faros más integrado. El Serie III acabaría siendo la iteración más producida del Land Rover original antes de la llegada del Defender.
Este ejemplar de 88 pulgadas de 1972 está propulsado por el familiar motor de gasolina de cuatro cilindros de 2, 25 litros y está equipado con la deseable configuración de batalla corta. Se ha instalado un techo tropical o "Safari", que proporciona una capa adicional de aislamiento del calor y ayuda a mantener la cabina más fresca, mientras que también contribuye a la apariencia inconfundible de un Land Rover equipado para expediciones.
ETO 194L se presenta en el clásico tono utilitario "Limestone", repintado y con buen aspecto. La carrocería se describe como honesta y recta. El Land Rover se ha beneficiado de la instalación de un chasis galvanizado de sustitución, proporcionando una base estructural sólida para un uso futuro garantizado. El vehículo se presenta en funcionamiento y circulación correcta, mecánicamente bien puesto a punto, mientras que un historial de mantenimiento sustancial demuestra un mantenimiento y servicio consistente a lo largo de su vida.
Acompañado de un certificado MoT actual (sin observaciones), ETO 194L se presenta como un ejemplar honesto y utilizable en lugar de una pieza de exposición. Su estado mecánico sólido, chasis galvanizado de sustitución, techo Safari práctico y especificación directa lo convierten en una propuesta atractiva para ser puesto en servicio de inmediato.
Más de medio siglo después de su introducción, el Serie III sigue siendo uno de los vehículos utilitarios británicos más reconocibles jamás producidos. Simple, capaz y carismático de forma duradera, este ejemplar de 88 pulgadas retiene las cualidades por las que el Land Rover original se convirtió en una parte tan importante del patrimonio de la ingeniería y la automoción británica.
Llegará a subasta con Dore & Rees Motoring en Castle Combe el 12 de septiembre.
Los detalles de este vehículo y otros que aparecen en la Subasta de Clásicos de Otoño de Castle Combe estarán disponibles muy pronto. Visite el sitio web de Dore & Rees Motoring para obtener todos los detalles.
