Points forts

Voiture de course unique en son genre, dotée d'une carrosserie en alliage à faible traînée, construite à partir d'une Alfa Romeo 1300GT de 1967, dans le respect de l'époque
Moteur Nord 2 litres à double arbre à cames développant 180 bhp, associé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports.
Surnommée la « Red Submarine » et présentée dans les magazines « Auto Italia » et « Classic Cars »
Propriétaire actuel depuis 10 années, avec des améliorations constantes
Initialement immatriculée en Belgique, elle a depuis été importée et immatriculée au Royaume-Uni
Voiture de course homologuée pour la route, dotée d’une cage de sécurité sur mesure et d’autres améliorations destinées à la piste

L'attrait

Soit les designers d’Alfa ont vu cette voiture, soit ils se sont inspirés de son constructeur d’origine, car les similitudes entre le design de l’arrière de cette voiture de course à faible traînée et celui de la CuoreRosso récemment dévoilée sont frappantes. Ce profil arrière en forme de « cam tail » n’est qu’un aspect parmi d’autres de ce qui est, à tous égards, l’une des Alfa les plus remarquables que nous ayons vues depuis longtemps.

À l’origine, cette voiture était une Giulia 1300GT avant d’être rapidement transformée en bolide de course en alliage à faible traînée. Son propriétaire actuel l’a acquise en Belgique il y a environ 10 ans, choisissant de la faire courir et de l’améliorer plutôt que de la restaurer. Le résultat est une machine légère et saisissante qui sort des sentiers battus de l’univers Alfa Romeo.

La voiture est prête pour la piste, équipée notamment d’une cage de sécurité conforme à la réglementation britannique, et dispose d’un moteur Alfa Romeo à double arbre à cames de 1 962 cm³ fortement modifié. Le vendeur la décrit comme extrêmement rapide et stable sur circuit, ainsi que rapide et compétitive entre de bonnes mains. Désormais immatriculée au Royaume-Uni, cette voiture peut être conduite jusqu’à un circuit, pilotée à fond, puis ramenée à la maison. Une pièce d’histoire Alfa Romeo polyvalente et tout à fait unique.

Le vendeur déclare :

« Une pièce tout à fait unique de l’histoire d’Alfa Romeo. Une voiture de course extrêmement rapide et stable, mais qui peut rouler sur la voie publique. Elle fait tourner les têtes à chaque fois ! »

Informations clés

Kilométrage : 28 320 km au compteur (le kilométrage total est probablement supérieur)
Pays d'immatriculation : Belgique (actuellement immatriculée au Royaume-Uni)
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique (contrôle technique) et de la taxe routière
Caractéristiques techniques : moteur quatre cylindres à double arbre à cames de 1 962 cm³ développant 180 bhp, boîte manuelle à cinq vitesses
Documents : carte grise

Les détails

Coupe fastback au style sur mesure, avec une combinaison de couleurs blanc et rouge rehaussée d’autocollants
Quelques éraflures, marques et éraflures à noter sur la peinture, visibles sur les photos
Carrosserie refaite dès le début de sa vie pour en faire une voiture de course en alliage à faible traînée, suite à des dommages causés par un accident
Le propriétaire actuel a reconfiguré la carrosserie et modernisé la mécanique au cours des 10 dernières années
Jantes en alliage à profil profond de style « teardrop » montées
Arceau de sécurité sur mesure installé, qui répondrait aux exigences légales britanniques
Intérieur de course épuré, doté d’instruments d’époque dans un agencement axé sur la compétition
L’ensemble du système électrique serait en état de marche, selon le vendeur
Structure, plancher et dessous de caisse déclarés exempts de rouille par le vendeur
Le vendeur décrit la voiture comme un véritable accroche-regard doté d’une patine exceptionnelle

AVANT D'ACHETER

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Commentaires

Chr••••

il y a 1 jour

L'annonce indique que la voiture est désormais immatriculée au Royaume-Uni après avoir été immatriculée auparavant en Belgique. Pourtant, le V5 indique qu'elle a été immatriculée ici en 1967. Il y a généralement une marque sur le devant d'un V5 quand une voiture a été importée. Ce V5 a-t-il toujours appartenu à cette voiture ? Les numéros de moteur et de châssis sur le V5 correspondent-ils à ceux de la voiture ?

Traduit de: English

il y a 20 heures

Donc, elle a été immatriculée à l'origine au Royaume-Uni en 1967 ?