Points forts

Propriété actuelle depuis plus de 43 années, issue d’une collection particulière
Entreposé dans un endroit sec et entretenu par un mécanicien sur place tout au long de la période de possession du vendeur
Équipé d’un moteur de course de 3,5 litres « Batmobile » avec boîte de vitesse à rapports courts
Le moteur d'origine de 3,0 litres et les jantes sont conservés avec le véhicule

L'attrait

La BMW 3.0 CSL n’a plus besoin d’être présentée. Conçue à l’origine comme un modèle d’homologation pour les courses européennes de voitures de tourisme, ce coupé ultraléger est devenu l’une des BMW les plus vénérées et les plus recherchées jamais produites. Son pedigree en sport automobile, son design saisissant et son nombre d’exemplaires limité lui ont assuré une place parmi les plus grands de tous les temps, et son attrait n’a cessé de refléter ce statut avec force ces dernières années.

Cet exemplaire de 1972 appartient à son propriétaire actuel depuis mars 1983 et a toujours fait partie d’une collection particulière. Il a été entreposé à l’abri de l’humidité et entretenu par un mécanicien sur place ; le vendeur le décrit comme étant dans un état « authentique » et « fonctionnel ». La voiture a été modernisée avec un moteur de compétition de 3,5 litres aux spécifications « Batmobile » et une boîte de vitesse à six rapports à rapports courts, le tout complété par des jantes Alpina d’origine. Point essentiel : le moteur d’origine de 3,0 litres et les jantes d’origine ont été conservés et sont fournis avec la voiture, offrant ainsi au prochain propriétaire la possibilité de la remettre aux spécifications d’usine s’il le souhaite.

Il s’agit d’une occasion rare d’acquérir une 3.0 CSL ayant connu un seul propriétaire et ayant été utilisée pendant de nombreuses années, dotée de modifications très recherchées et dont les composants d’origine ont été préservés.

Historique et documents

Véhicule à conduite à droite destiné au marché britannique, immatriculé pour la première fois en 1972
Propriété de l'actuel propriétaire depuis mars 1983
Compteur kilométrique affichant 52 247 miles, chiffre considéré comme exact
Exempté du contrôle technique (MOT) et de la taxe routière
Carte grise disponible
Moteur d’origine de 3,0 litres et jantes d’origine conservés et fournis avec la voiture

L'état

Exemplaire bien présenté, en très bon état et prêt à rouler, plutôt qu’une voiture de concours
Quelques traces d'usure à noter sur la carrosserie et les jantes
Sièges baquets d’origine installés, avec des traces d’usure sur le siège conducteur
Le vendeur indique que tous les équipements de l'intérieur fonctionnent comme prévu
Trousse à outils et roue de secours présentes
Jantes Alpina d'origine actuellement montées ; jantes d'origine également fournies

Quand vous voyez la production actuelle de BMW, vous avez du mal à croire à quel point ses voitures étaient belles autrefois. La 3.0 CSL a sans aucun doute marqué l’apogée de l’ère des « nez de requin » de BMW, dessinée par le légendaire Wilhelm Hofmeister. Notre voiture a été utilisée et appréciée comme son constructeur l'avait prévu, tout en bénéficiant d'un entretien de grande qualité. Son état en témoigne : la voiture est en très bon état sans pour autant être une pièce de concours que l'on aurait peur de conduire.

La mécanique

Moteur six cylindres en ligne de 3,5 litres (version améliorée du moteur d’origine de 3,0 litres)
Boîte de vitesses manuelle à six rapports à rapports courts
Moteur de compétition « Batmobile » installé il y a environ 20 ans
Batterie neuve récemment installée

Même en version de série, une 3.0 CSL offre des sensations de conduite impressionnantes. Ce modèle va encore plus loin, puisqu’il a été transformé selon les spécifications « Batmobile » il y a environ 20 ans, grâce à l’installation d’un moteur de compétition de 3,5 litres. Le vendeur indique que le moteur démarre et fonctionne bien. Il précise que la voiture roule en douceur et peut être utilisée et appréciée en tout confort

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