Highlights

Seit über 43 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, Teil einer Privatsammlung
Während der gesamten Besitzzeit des Verkäufers trocken gelagert und von einem hauseigenen Mechaniker gewartet
Aufgerüstet auf einen 3,5-Liter-Motorsportmotor in „Batmobil“-Spezifikation mit eng abgestuftem Getriebe
Der originale 3,0-Liter-Motor und die Räder sind zusammen mit dem Fahrzeug erhalten geblieben

Der Reiz

Der BMW 3.0 CSL bedarf kaum einer Vorstellung. Entstanden als Homologationsmodell für den europäischen Tourenwagensport, hat sich das Leichtbau-Coupé zu einem der angesehensten und begehrtesten BMWs entwickelt, die jemals produziert wurden. Seine Motorsport-Tradition, sein markantes Design und die begrenzte Stückzahl haben ihm einen Platz unter den ganz Großen aller Zeiten gesichert, und seine Beliebtheit spiegelt diesen Status in den letzten Jahren eindrucksvoll wider.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 befindet sich seit März 1983 im Besitz des derzeitigen Eigentümers und war während dieser gesamten Zeit Teil einer Privatsammlung. Es wurde trocken gelagert und von einem Mechaniker vor Ort gepflegt; der Verkäufer beschreibt den Zustand als „ehrlich“ und „fahrtauglich“. Das Fahrzeug wurde mit einem 3,5-Liter-Motorsportmotor in „Batmobile“-Spezifikation und einem Sechsganggetriebe mit enger Übersetzung aufgerüstet, ergänzt durch originale Alpina-Räder. Entscheidend ist, dass der originale 3,0-Liter-Motor und die Originalfelgen erhalten geblieben sind und mit dem Fahrzeug mitgeliefert werden, sodass der nächste Besitzer die Möglichkeit hat, das Fahrzeug auf Wunsch wieder in den Werkszustand zurückzuversetzen.

Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen 3.0 CSL aus langjährigem Besitz eines einzigen Eigentümers mit begehrten Aufrüstungen und erhaltenen Originalkomponenten zu erwerben.

Geschichte und Papiere

Rechtslenker für den britischen Markt, Erstzulassung 1972
Seit März 1983 im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Der Kilometerzähler zeigt 52.247 Meilen an, was als korrekt angesehen wird
Von der Hauptuntersuchung (MOT) und der Kfz-Steuer befreit
V5C-Zertifikat vorhanden
Der originale 3,0-Liter-Motor und die originalen Räder sind erhalten und im Lieferumfang enthalten

Der Zustand

Ein gepflegtes Exemplar in sehr gutem, alltagstauglichem Zustand – kein Concours-Fahrzeug
Leichte Gebrauchsspuren an Karosserie und Rädern sind zu beachten
Werks-Schalensitze verbaut, mit Gebrauchsspuren am Fahrersitz
Der Verkäufer gibt an, dass alle Innenausstattungselemente wie erwartet funktionieren
Werkzeugsatz und Reserverad vorhanden
Derzeit sind Original-Alpina-Räder montiert; die Originalräder sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten

Wenn man sich die aktuellen Modelle von BMW ansieht, kann man kaum glauben, wie schön die Autos früher einmal waren. Der 3.0 CSL war zweifellos ein Höhepunkt der „Shark-Nose“-Ära von BMW, entworfen vom legendären Wilhelm Hofmeister. Unser Fahrzeug wurde so genutzt und genossen, wie es der Hersteller vorgesehen hatte, und dabei stets auf hohem Niveau gewartet. Sein Zustand spiegelt dies wider: Das Fahrzeug befindet sich in sehr gutem Zustand, ohne jedoch ein Concours-Exemplar zu sein, das man aus Angst nicht fahren würde.

Die Technik

3,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor (aufgerüstet vom ursprünglichen 3,0-Liter-Aggregat)
Sechsgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung
Vor etwa 20 Jahren auf einen Motorsportmotor nach „Batmobil“-Spezifikation aufgerüstet
Kürzlich wurde eine neue Batterie eingebaut

Schon in der Serienausführung bietet ein 3.0 CSL ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Dieses Fahrzeug geht noch einen Schritt weiter, da es vor etwa 20 Jahren auf „Batmobile“-Spezifikation umgerüstet und mit einem 3,5-Liter-Motorsportmotor ausgestattet wurde. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor gut anspringt und läuft. Er berichtet, dass sich das Auto geschmeidig fährt und bequem genutzt und genossen werden kann

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