Destaques

Na posse do atual proprietário há mais de 43 anos, faz parte de uma coleção privada
Armazenado em local seco e mantido por um mecânico no local durante todo o período em que esteve na posse do vendedor
Equipado com um motor de competição de 3,5 litros com especificações «Batmobile» e caixa de velocidades de relações curtas
O motor original de 3,0 litros e as jantes foram mantidos juntamente com o veículo

O encanto

O BMW 3.0 CSL dispensa apresentações. Criado como um modelo especial de homologação para as corridas europeias de carros de turismo, este coupé leve tornou-se um dos BMWs mais venerados e colecionáveis de sempre. O pedigree desportivo, o design marcante e os números de produção limitados garantiram-lhe um lugar entre os grandes de todos os tempos, e a sua procura tem refletido esse estatuto de forma enfática nos últimos anos.

Este exemplar de 1972 está nas mãos do seu atual proprietário desde março de 1983 e fez parte de uma coleção privada durante todo esse tempo. Tem sido armazenado num local seco e cuidado por um mecânico no local, e o vendedor descreve-o como estando em condições «honestas» e «utilizáveis». O carro foi atualizado com um motor de competição de 3,5 litros com especificações «Batmobile» e uma caixa de velocidades de seis relações com relações curtas, complementado por jantes Alpina genuínas. Fundamentalmente, o motor original de 3,0 litros e as jantes foram mantidos e acompanham o carro, oferecendo ao próximo proprietário a opção de o restaurar às especificações de fábrica, caso assim o deseje.

Esta é uma oportunidade rara de adquirir um 3.0 CSL de longa duração, com um único proprietário, com melhorias desejáveis e os seus componentes originais preservados.

Histórico e documentação

Veículo com volante à direita para o mercado britânico, matriculado pela primeira vez em 1972
Propriedade atual desde março de 1983
O conta-quilómetros indica 52 247 milhas, valor que se acredita estar correto
Isenção de MOT e imposto de circulação
Documento V5C disponível
O motor original de 3,0 litros e as jantes originais foram mantidos e estão incluídos com o carro

O estado

Exemplar bem conservado, em muito bom estado de funcionamento, mais adequado para uso quotidiano do que para concursos de beleza
É de notar algum desgaste na carroçaria e nas jantes
Bancos de encosto alto de fábrica instalados, com sinais de desgaste no banco do condutor
O vendedor informa que todos os equipamentos do interior funcionam conforme esperado
Kit de ferramentas e roda sobressalente presentes
Jantes Alpina genuínas atualmente montadas; as jantes originais também estão incluídas

Quando se vê a produção atual da BMW, é difícil acreditar na beleza que os seus carros tinham outrora. O 3.0 CSL foi, sem dúvida, um dos pontos altos da era do «nariz de tubarão» da BMW, desenhado pelo lendário Wilhelm Hofmeister. O nosso carro foi utilizado e apreciado tal como o fabricante pretendia, tendo beneficiado de uma manutenção de alto nível. O seu estado reflete isso mesmo; o carro encontra-se em muito bom estado, sem ser, no entanto, uma peça de exposição de concurso que se tenha receio de conduzir.

A Mecânica

Motor de seis cilindros em linha de 3,5 litros (atualizado a partir da unidade original de 3,0 litros)
Caixa de velocidades manual de seis velocidades com relações curtas
Atualizado para um motor de competição com especificações «Batmobile» há aproximadamente 20 anos
Bateria nova instalada recentemente

Mesmo na versão de série, um 3.0 CSL é impressionante de conduzir. Este carro vai ainda mais longe, tendo sido atualizado para a especificação «Batmobile», com um motor de competição de 3,5 litros há cerca de 20 anos. O vendedor informa que o motor arranca e funciona bem. Afirma ainda que o carro conduz-se suavemente e pode ser utilizado e apreciado com conforto

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