Description
Renault Mégane R26 Race Car
Prix £17, 500 à débattre
La Renault Mégane R26 a été cataloguée comme l'une des meilleures hot hatch de sa génération grâce à son châssis fantastique, ce qui en fait une voiture idéale à convertir pour usage course. Cette Mégane R26 en particulier a été engagée et développée dans le Castle Combe Saloon Car Championship pendant de nombreuses années, obtenant des résultats fantastiques en tête de peloton sur une grille compétitive. Cette voiture est équipée d'un moteur forgé de 450 ch et a fait l'objet d'une reconstruction complète la saison dernière, tournant de manière constante en 1'12'' sur le circuit de Castle Combe avec son pilote actuel. La voiture a bénéficié d'une révision complète après son dernier meeting de course. Comme le propriétaire passe à une plate-forme Mini Cooper S, la voiture est superflue pour ses besoins. Légale pour une utilisation dans de nombreuses séries au Royaume-Uni et serait compétitive entre de bonnes mains.
Spécifications succinctes :
Moteur :
Moteur forgé de 450 ch | Turbo Garret G25-550 | Injecteurs de 875 cc | FMIC | Pistons CP | Bielles Manley | Ressorts de soupapes doubles | Soupapes Supertech | Cames Cat 402 | Culasse ported et polie 197 | Collecteur d'admission Megane 250 | Corps de papillon Mk2 | Collecteur d'échappement Cooksport | Système d'échappement en acier inox KTEC 3” à grand diamètre | Downpipe en V-band | Link ECU | Faisceau électrique Motorsport | Pompe à carburant Bosch 044 | Réservoir de carburant swirl pot | Tuyaux de carburant tressés
Transmission & tenue de route :
LSD Gripper | Volant moteur monomasse | Kit d'embrayage Helix renforcé | Durite d'embrayage tressée | Roll cage soudé en place | Essieu arrière Mk3 avec paliers sphériques | Sous-ensemble soudé par points | Moyeux reconstruits | Bras polyuréthane | Étriers Megane Mk2 | Disques flottants et bagues | Lignes de frein tressées
Intérieur et Extérieur :
Peinture récente sur la carrosserie et le dessous, Bleu Racing Français | Vitres poly ACW | Supports de siège FIA | Siège baquet Bimarco | Harnais TRS | Tableau de bord personnalisé | Tableau de bord numérique Aim | Extincteur OMP | Boîte de pédalier OBP | Levier CAE et câbles | Volant RenaultSport
Reconstruction complète fin 2024. Changements habituels de fluides après chaque meeting. Rafraîchissement de la boîte de vitesses prévu en novembre 2025. La vente comprend un jeu de roues de rechange avec de bons wets montés. Des AO52 montés sur la voiture actuellement. Nous avons des images supplémentaires sur demande ainsi qu’une vidéo de visite. Visite sur rendez-vous uniquement. Nous pouvons aider à la livraison et à l’export si nécessaire.
