Description
DÉPÔT PRIS ET MAINTENANT VENDU
Cette MGB MKII Roadster de 1972 a été immatriculée pour la première fois le 9 mars 1972 sous le numéro de plaque MDT 339K et se présente dans le magnifique Flame Red avec un intérieur en cuir noir, tapis noirs, capote en vinyle noire et équipements météo, moteur 1798 cm3 à 4 cylindres (18GG), boîte 4 vitesses avec overdrive sur les 3e et 4e vitesses, ventilateur électrique de refroidissement Revotec, allumage électronique, suspension à silentblocs polyuréthane, système d’échappement en acier inoxydable et nouvelles roues à rayons chromées ainsi que nouveaux pneus. Il a été entièrement reconstruit avec une nouvelle coque Heritage entre 1992 et 1994 par son propriétaire de l’époque à Bury St Edmunds, presque toutes les pièces neuves ayant été fournies par le MGB Hive. Il existe une immense collection de factures dans le dossier pour toutes les pièces utilisées et pour diverses réparations, et un registre des dépenses tenu par le propriétaire de 1992 jusqu’à sa vente en 2002, puis poursuivi par les quatre propriétaires suivants. Le propriétaire de 2009 à 2020 est vraiment allé à fond sur la voiture et a dépensé 15 600 £ supplémentaires principalement en travaux mécaniques, mais incluant une retouche de peinture, mais surtout une révision complète du moteur en octobre 2017 à 42 737 miles avec les travaux associés : nouvel embrayage, nouvelle suspension à silentblocs polyuréthane, nouveaux amortisseurs, nouveau boîtier de direction, nouvel arbre de transmission, allumage électronique, ventilateur électrique, alternateur, pompe à eau, révision du overdrive, nouvelles durites de frein, cylindres et garnitures de frein arrière et entretien régulier pendant ses 11 années de possession. Les actuels propriétaires ont acheté la voiture chez nous en août 2022 et ont parcouru moins de 1 000 miles au cours des 4 dernières années; elle a toujours été entretenue avec soin, à l’abri sous une housse légère dans un garage dépourvu d’humidité et conduite uniquement par beau temps dans les environs des Downs où ils vivent à Eastbourne. La seule intervention de leur part, outre l’entretien, a été le remplacement de l’alternateur, de la batterie et de quelques interrupteurs et relais. La raison principale de la vente actuelle est la retraite et le manque d’espace. Le kilométrage affiché au compteur est désormais de 48 049 miles, la voiture ayant donc parcouru seulement 5 500 miles depuis la révision du moteur et nous pensons que c’est le kilométrage total depuis que le véhicule a été reconstruit au milieu des années 1990 lorsqu’un nouveau compteur a été installé. La voiture est présentée en état fabuleux dans l’ensemble, et roule superbement; elle est livrée avec sa housse intérieure de voiture neuve acquise par le propriétaire ainsi qu’un jeu de roues à rayons chromées et pneus de rechange + le dossier historique remarquable des factures, manuels et guides. NB : Les photos montrées proviennent de 2022 lorsqu’elle a été vendue par nos soins pour la dernière fois, mais elle reste exactement la même à l’exception du nouvel ensemble de roues à rayons chromées et des nouveaux pneus montés – de nouvelles photos à suivre. Bien entendu elle est immatriculée en tant que « véhicule historique », elle est donc exonérée de taxe routière et d MOT étant âgée de plus de 40 ans et est également exemptée de l’ULEZ. Lors de la vente, elle bénéficiera d’un pré-vente service et inspection et d’un nouveau MOT et sera accompagnée de notre propre garantie mécanique de 6 mois, pouvant être améliorée et prolongée si nécessaire. Voiture en exposition dans nos showrooms à Mortlake, SW London.
NB : Classic Chrome Ltd déploie tous les efforts possibles pour que les informations de cette annonce soient exactes et toutes les déclarations relatives à la provenance et à l’état ne reflètent que des opinions. Lorsqu’il s’agit de décrire une voiture de plus de 20 ans, nous devons parfois nous baser sur le dossier historique du véhicule et sur toute information fournie par le ou les anciens propriétaires. Ces informations sont transmises de bonne foi et ne constituent donc pas une déclaration de fait. Tout acquéreur potentiel doit se convaincre de l’état et de l’aptitude du véhicule à l’usage prévu. Cela ne porte pas atteinte à vos droits légaux.
