Description
Puissance, Beauté et Âme … s'exclamait la brochure brillante d'Aston Martin, certains croient que ses proportions parfaites font de sa Vantage la plus belle Aston jamais construite ! La Vantage V8 4. 7 litres ultérieure, nouvelle pour 2009, a en réalité été lancée au dernier trimestre 2008 et ce Roadster aurait été l'un des premiers immatriculés le 1er octobre. « Conçue pour la vitesse et l'athlétisme, c'est un objet de désir qui émane du fonctionnalisme et de l'intention tout en conservant une beauté sculpturale », s'enthousiasme le rédacteur, mais il ne fait aucun doute que le Roadster parvient à conserver une posture agressive avec des lignes ininterrompues du nez à l'aileron arrière. La plateforme VH d'Aston offre la rigidité qui n'est pas toujours évidente dans une décapotable et ils ont affirmé qu'un régime d'essais au Nürburgring a contribué à une répartition des poids parfaite, garantissant que l'ensemble du package offre le summum des performances avec une tenue de route et des freins à la hauteur.
Country Classic Cars a été choisi pour commercialiser ce Roadster V8 Vantage de l'année modèle 2009 au nom du propriétaire actuel (4e). Il est équipé d'une transmission manuelle six vitesses montée à l'arrière axée sur le conducteur, d'un tube de couple en alliage avec arbre de transmission en fibre de carbone, d'un différentiel à glissement limité donnant un rapport de démultiplication final de 3, 909:1. Le cœur de la bête est le V8 incroyable d'Aston, entièrement en alliage, à quatre arbres à cames en tête, 32 soupapes, 4735 cc, monté en avant-milieu, propulsion arrière avec système d'échappement en acier inoxydable entièrement catalysé et soupapes de dérivation actives. Puissance maximale 313 kW (420 ch/ 426 PS) à 7300 tr/ min / Couple maximal 470 Nm (346 lb-ft) à 5000 tr/ min. Performances de 0 à 100 km/ h en 4, 7 secondes et vitesse maximale de 290 km/ h (180 mph). Finition en rouge Toro avec tapis Sahara tan, intérieur en cuir avec coutures main noir obsidienne fine et garnitures de tableau de bord en noir piano. L'extérieur du capot est noir avec une doublure tan clair et se range proprement sous le tonneau arrière en aluminium, peut être déployé en seulement 18 secondes et à des vitesses jusqu'à 50 km/ h (30 mph). Évidemment, ce Roadster est très bien équipé avec une longue liste de dispositifs de sécurité standard incluant le Contrôle de Stabilité Dynamique (DSC), capteurs de stationnement arrière, Système de Freinage Antiblocage (ABS), Distribution Électronique de la Force de Freinage (EBD), Assistance au Freinage d'Urgence (EBA), Contrôle Positif du Couple (PTC), Contrôle de Traction qui complètent les étriers à 4 pistons (Gris) et disques ventilés 355 mm (Av) 330 mm (Ar). La liste des options aurait été interminable et le prochain propriétaire pourra profiter d'un Système Audio Premium avec changeur six CD, USB, Ipod, Bluetooth, etc... capteurs de stationnement avant, sièges à mémoire chauffante et motorisée, rétroviseurs électriques rabattables, régulateur de vitesse, pack sport et navigation satellite.
Historique d'entretien : Tous les concessionnaires Aston Martin
PDI .. 18-09-08 @ 35 km
10k .. 30-09-09 @ 9 420 km
20k .. 08-09-10 @ 14 010 km
30k .. 04-01-12 @ 16 790 km
40k .. 09-01-13 @ 19 110 km
50k .. 21-01-14 @ 26 310 km
60k .. 27-01-15 @ 29 090 km
70k .. 02-02-16 @ 30 120 km
80k .. 24-01-17 @ 31 370 km
90k .. 21-02-18 @ 31 760 km
100k 24-05-19 @ 32 150 km
110k 17-06-20 @ 32 750 km
120k 21. 06. 21 @ 33 220 km
140k 22-02-23 @ 36 860 km révision majeure effectuée incluant filtres à air et à pollen ainsi que changement de lubrifiant moteur et différentiel.
Au cours des trois dernières années, nos ateliers ont eu le plaisir de s'occuper de cette V8 Vantage, notamment en résolvant un problème de capteur de frein à main en juin 2022. Nous avons remplacé les plaquettes de frein avant, effectué une réfection des roues avec de nouveaux joints de capteur de pression des pneus et remplacé les vieux boulons de couvre-culbuteurs (tous avec des pièces Aston Martin d'origine) en juillet 2024.
@ 40 230 km nous avons effectué un entretien moteur complet (à nouveau avec des pièces fournies par Aston Martin) plus remplacement du filtre à air habitacle et changement de liquide de refroidissement en novembre 2024.
En novembre 2025 @ 42 750 km un tremblement a nécessité le remplacement de l'embrayage, du volant moteur et du cylindre esclave (fournis par Aston Martin), remontés avec de nouveaux goujons et écrous de collecteur et purge du système. Le kilométrage actuel est de 47 880 km.
Des inspections anticorrosion ont également été effectuées 2009-2017
Chez Country Classic Cars, nous trouvons qu'il est préférable de présenter une description détaillée de tout classique que nous sommes invités à vendre, en présentant les bons et les mauvais aspects. Cela aide à éviter le « remords de l'acheteur », en particulier pour ceux qui achètent de l'étranger ou les parties intéressées voyageant de longues distances pour voir. Il va sans dire que tout acheteur potentiel devrait s'attendre à ce qu'une Aston Martin se présente bien et cet exemple ne déçoit certainement pas. Cela dit, après un examen attentif, nous avons noté trois petits éclats de pierre sur le bord avant du capot plus un petit problème où nous pensons que quelque chose a endommagé la peinture lors de la rétraction du capot, ainsi qu'une légère usure du bolster de siège conducteur extérieur ; ces petits défauts sont mieux visibles via notre courte vidéo. Sous le capot, c'est non seulement impressionnant mais aussi lourdement contreventé et propre avec la plaque du constructeur moteur bien en évidence. Comment est-ce à conduire ? Ce roadster garantit que chaque sortie est une expérience. Il ne faut pas longtemps avant de « revenir aux bases » et de profiter au maximum de la boîte manuelle 6 vitesses, l'embrayage est ferme et progressif mais pas lourd comme on pourrait s'y attendre tandis que le passage des vitesses est précis avec un débattement court. La clé s'insère dans le tableau de bord et la pression supplémentaire produit un merveilleux rugissement du moteur au démarrage ; cela élimine également le besoin d'essayer l'audio embarqué. La note d'échappement est mieux admirée avec le toit baissé en profitant des routes secondaires des South Downs ; le pack sport assurant un meilleur contrôle de la carrosserie et plus de retours au pilote. La Roadster Aston Martin V8 Vantage (Intensité. Pilotée.) … est-ce le moment pour vous de vous immerger dans l'héritage de la plus belle voiture de sport britannique ?
Avant la vente, cette Vantage bénéficiera d'une inspection pré-vente dans nos ateliers, quatre nouveaux pneus Pirelli seront montés et un contrôle technique frais plus l'ensemble complet du dossier concessionnaire.
Pour plus d'informations, veuillez nous contacter avec votre adresse e-mail pour des images détaillées spécifiques ; nous enverrons les images via Whats Ap si vous fournissez votre numéro de téléphone mobile. Country Classic Cars fonctionne sur rendez-vous uniquement car nos voitures sont souvent conservées dans un stockage sécurisé bien que actuellement, nous soyons heureux d'offrir des visites et des essais routiers sans entrave.
