Descrizione
TOUR DE FRANCE BLU METALLIZZATO CON INTERNI IN PELLE NERA LE SPECIFICHE INCLUDONO:- CAMBIO A 7 MARCE, VERNICE METALLIZZATA, SISTEMA DI SOLLEVAMENTO ANTERIORE, DISPLAY PASSEGGERO, SEDILI A FOGLIA COMFORT COMPLETAMENTE ELETTRICI CON INSERTI IN ALCANTARA E POGGIATESTA CON EMBLEMA CAVALLLINO CUCITO, CUCITURE DEI SEDILI IN FILO SPECIALE BLU, TAPPETI NERI, SPECCHIETTI RETROVISORI ESTERNI CON ACCENTI IN COLORE SCURO, SISTEMA AFS, E-DIFF, ZONA CONDUCENTE CON FINITURE IN FIBRA DI CARBONIO E INDICATORI DI DIREZIONE A LED, TUNNEL CENTRALE, INSERTI SULLA PLANCIA, LUNETTE PORTABICCHIERI, SPOILER ANTERIORE IN FIBRA DI CARBONIO, PANNELLO ESTERNO SPORTIVO, LUNETTA DEI FENDINEBBIA E VASCHETTE DEI FARI, SCUDI ALARI DELLA SCUDERIA FERRARI, CERCHI IN LEGA FORGIATI DA 20" IN GRIGIO CORSA OPACO, PINZE DEI FRENI GIALLO MODENA E VETRI POSTERIORI OSCURATI.
Hexagon Classics è lieta di offrire questa Ferrari F12 Berlinetta a basso chilometraggio, splendidamente accessoriata con una serie di opzioni di fabbrica.
Il motore V12 a iniezione diretta di 6262 cc a 65° da 200 bar della F12 offre prestazioni senza precedenti per un motore a 12 cilindri aspirato, sia in termini di potenza che di giri. La potenza massima è di 740 CV a 8250 giri/ min, mentre la potenza specifica è di 118 CV/ l, un record per questo tipo di motore. La reattività e la forte ripresa sono garantite da una coppia massima di 690 Nm, di cui l'80% già a 2500 giri/ min. Anche il passo è stato accorciato, il motore e il sedile del conducente sono stati abbassati. La parte posteriore è più compatta grazie alla disposizione delle sospensioni e della scatola del cambio, che la marca come un'auto più corta, più bassa e più stretta delle precedenti coupé V12. Anche la distribuzione del peso era ideale (54% al posteriore), mentre il centro di gravità era più basso e spostato all'indietro nel telaio. Il telaio spaceframe e la carrozzeria della F12 furono entrambi completamente rivisti, incorporando non meno di 12 diverse leghe di alluminio. Il posteriore della F12 era caratterizzato da una reinterpretazione moderna e funzionale della coda di Kamm, che integrava perfettamente le due barriere verticali del diffusore posteriore. L'originale forma a T che ne deriva incorpora anche due fanali posteriori circolari full-LED e il retronebbia di chiara ispirazione F1. Le specifiche tecniche della F12 sono completate dall'ultimissimo impianto frenante in carbonio ceramico (CCM3), dalle sospensioni magnetoreologiche Evolution (SCM-E) e dagli avanzati sistemi di controllo della dinamica del veicolo (E-diff, ESC, F1-Trac e ABS prestazionale). L'eliminazione degli indicatori di direzione e il raggruppamento di tutti i comandi al volante sottolineano il legame della vettura con il mondo delle corse. Le palette F1, più efficienti dal punto di vista ergonomico, e il fatto che il guidatore possa raggiungere ogni singolo comando con le mani ben salde sulla corona del volante, garantiscono il raggiungimento delle massime prestazioni in qualsiasi condizione di guida.
Fornita nuova da Ferrari UK nell'aprile 2015, la F12 ha una storia completa di assistenza presso i rivenditori. Grazie a un recente intervento di manutenzione presso la Ferrari, questa F12 non manca di nulla. La vendita comprende anche una garanzia completa di 12 mesi. Disponibile per le Visualizzazioni presso il nostro showroom di Londra.
