Descrizione
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Visualizzazioni: Martedì 8 aprile dalle 12:00 Aste: Mercoledì 9 aprile dalle ore 9 Posizione: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1966 Maserati Quattroporte Stima £ 45. 000 - £ 55. 000 Numero di immatricolazione: T. B. A Numero di telaio: AM107. 1108 Certificato di revisione: Esente Sembra che sia stata iscritta nuova in Svizzera prima di essere residente in Italia fino al 2006 Soggetta a una revisione del motore documentata da foto, completata a 60. 100 km nel 2007 Soggetta a una revisione estetica nel 2020 Offerta con un ampio fascicolo storico che include la documentazione originale Maserati Presentata al Salone di Torino del novembre 1963, la Maserati Quattroporte è stata probabilmente la prima "super berlina" del mondo. Mossa coraggiosa da parte della famiglia Orsi, proprietaria della Casa del Tridente, la nuova arrivata era in parte una GT ad alte prestazioni e in parte una limousine di lusso. Ispirandosi alla Maserati 5000GT che aveva disegnato per il principe Karim Aga Khan nel 1961, Pietro Frua ha dotato l'affascinante Quattroporte di una linea di cintura bassa, di una vetrata sottile e di un bagagliaio ben definito ma spazioso. Basata su un esclusivo telaio a sezione scatolata in acciaio dotato di sospensioni anteriori indipendenti, assale posteriore de Dion e freni a disco sulle quattro ruote, la quattro/ cinque posti era alimentata da un motore V8 "quad-cam" da 4136 cc da competizione, abbinato a un cambio manuale ZF a cinque rapporti o automatico Borg Warner a tre rapporti. Dopo la produzione delle prime vetture, la Quattroporte fu trasferita dalla Carrozzeria Frua alla Carrozzeria Vignale (anche se la Maggiora di Torino era responsabile della produzione della carrozzeria). Arrivata nel 1966, la versione aggiornata della Serie II (o Tipo 107A, come era conosciuta in fabbrica) sfoggiava un nuovo volto a quattro fari e interni rinnovati, completi di rivestimenti in legno pregiato, finestrini elettrici e climatizzatore di serie. Sotto la pelle, invece, un nuovo assale posteriore Salisbury con molle a balestra garantiva una guida più silenziosa e fluida. Elegante, veloce ed esclusiva, la grande Maser è stata guidata da personaggi del calibro di Marcello Mastroianni, del Principe Ranieri di Monaco e del Conte Volpi di Misurata. Prodotto nell'ottobre 1966, il telaio AM107. 1108 è un esemplare della prima Serie II, dotato dell'ambita scatola del cambio manuale ZF a cinque rapporti. Rifinita nella splendida combinazione di Beige Mirabello metallizzato abbinato alla tappezzeria in pelle Marrone Connolly, si pensa che sia stata fornita nuova in Svizzera. Conosciuta come residente a Milano nel febbraio 1972 e trasferitasi a Modena otto anni dopo, la Maserati avrebbe avuto tre proprietari prima di essere acquistata e importata nel Regno Unito dal suo precedente proprietario nel 2006. Sottoposto a un'accurata revisione del motore non molto tempo dopo, al raggiungimento dei 60. 100 km, il V8 è stato dotato di nuove fasce elastiche, cuscinetti e catene di distribuzione, oltre a essere stato sottoposto a un intervento sulla pompa dell'olio e sulla testata. Allo stesso tempo, la quattro posti è stata sottoposta a una nuova frizione in Kevlar e a un nuovo volano (il lavoro di lavorazione associato è stato eseguito da Crosthwaite e Gardiner), mentre i carburatori sono stati regolati. In seguito, la Quattroporte è stata ben mantenuta e invitata da Maserati UK a far parte dello stand della rievocazione del Goodwood Revival Earls Court Motor Show del 2011. Le sospensioni anteriori e lo sterzo sono stati rinnovati nel 2018 e la vettura è stata riverniciata nella sua tonalità originale nel 2020. Nel 2023 è stato sostituito lo spinterogeno Marelli e nello stesso anno la quattro posti è stata ulteriormente migliorata dal punto di vista estetico con varie finiture e vetri. Avviata prontamente e ben funzionante durante la nostra recente sessione fotografica, è valutata dal venditore in condizioni "complessivamente molto buone". La Quattroporte, che conserva la tappezzeria originale e ben conservata, ha ora circa 76. 000 km al contachilometri. Attualmente in fase di trasferimento della targa (viene mantenuta l'immatricolazione "1688 D" mostrata nelle foto), l'autotelaio 1108 viene offerto in vendita con il manuale originale del proprietario, il portafoglio in pelle Maserati, numerose ricevute, il CD con le immagini della ristrutturazione del motore e le copie dei documenti di immatricolazione italiani. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).
