Descrizione
Immagina di metterti al volante di un'auto che incarna lo spirito pionieristico di Porsche: è esattamente quello che ti offre Rally Preparation Services con questa rarissima Porsche 924 Turbo del 1979. Quando la 924 apparve per la prima volta nel 1976, segnò un cambiamento radicale per Porsche. Un motore anteriore e una trazione posteriore impensabili all'epoca per il marchio, abbinati a una trasmissione posteriore per un equilibrio quasi perfetto. La distribuzione dei pesi 48:52 le conferisce un'ordinata compostezza che smentisce la sua modesta potenza e, sebbene le prime Auto siano state criticate per la loro scarsa potenza, le ossa della grandezza erano innegabilmente presenti. Poi arrivò la Turbo. Introdotta nel 1978, aggiunse la spinta essenziale di un turbocompressore KKK che spingeva la potenza a 170 CV e che trasformò la 924 da un'auto poco maneggevole a un'auto sportiva davvero entusiasmante. Il telaio era sempre stato disponibile, ora le prestazioni erano all'altezza. Ma quest'auto va ben oltre le statistiche e le schede tecniche. Quello che abbiamo qui è una ricostruzione meticolosa, durata cinque anni, di un'auto da rally Porsche Works, realizzata senza compromessi. Non sono stati tagliati gli angoli, non sono state prese scorciatoie. Solo una ricerca costante dell'autenticità e dell'eccellenza. La costruzione è così fedele che, quando è apparsa a un concorso Porsche in Svizzera, ha ingannato lo stesso Jürgen Barth. Sì, quel Jürgen Barth. Vincitore di Le Mans, ingegnere Porsche e pilota della 924 Turbo originale nel Rally di Monte Carlo del 1980 insieme a Roland Kussmaul. Era così convinto che quella fosse la sua auto originale che si fermò, la fissò e poi sorrise. Quello che seguì fu un momento da libro di fiabe: sia Barth che Kussmaul non solo diedero la loro benedizione all'auto, ma tornarono a sedersi sui suoi sedili per un nostalgico ritorno al Monte Carlo Historique nel 2017. Tra il 2017 e il 2019, quest'auto ha affrontato il Monte Carlo Historique per tre volte con Barth e Kussmaul al timone, finendo in ogni occasione e consolidando il suo posto in un angolo unico e personale della storia Porsche. Vale la pena di riflettere sul fatto che questa è una delle poche Porsche, al di fuori della famiglia 911, ad aver raggiunto un tale status di venerazione nel motorsport storico. La vettura, iscritta per la prima volta nel settembre 1979 e portata nel Regno Unito da Rally Preparation Services nel 2018, è completamente documentata con documenti FIVA e HTP. Da allora, ha partecipato anche a diversi eventi minori in tutta Europa ed è idonea per i futuri Monte Carlo Historique insieme a molti altri eventi. Ci sono auto rare. Ci sono auto veloci. Ci sono auto storicamente significative. Ma molto raramente arriva un'auto che combina tutte e tre le cose in una carrozzeria tanto ben costruita quanto avvincente da guidare. Questa Porsche 924 Turbo non è solo una finestra sul passato. È un invito a farne parte, completo di una selezione di pezzi di ricambio, tra cui una scatola del cambio e un turbo, per garantire che la sua eredità continui su strada o nelle mani di un vero appassionato. L'auto è attualmente presso la consociata Rally Preparation Services, il deposito RPS, ed è disponibile per un'ispezione. Tutte le visualizzazioni e i test drive sono possibili tramite contatto diretto con Rally Preparation Services. Tutte le visualizzazioni e i test drive sono possibili su appuntamento presso Rally Preparation Services. Per tutte le richieste di informazioni si prega di contattare using the button below o telefonare al numero +44(0)the details below.
