Descrizione
Il Triumph GT6 MK3 fu lanciato nel 1970 con una carrozzeria disegnata da Michelotti e uno stile simile al MK1V Spitfire. Migliori aerodinamica e 105 bhp permettevano una velocità massima di 112 mph (circa 180 km/ h), rendendolo notevolmente più veloce del MGB.
Questa auto è un GT6 MK3 del 1972, nella sua colorazione originale bianca con interni blu scuro e cambio overdrive. È stata restaurata negli anni ’90, inclusa una ricostruzione del motore, e ha percorso solo 22. 000 miglia da allora.
Più recentemente ha beneficiato di un consistente esborso: una lunga lista di pezzi di ricambio sono stati montati; troppi per elencarli, ma includono nuova pompa carburante e tubazioni, nuova catena di distribuzione e pignoni, revisione freni con tutte le tubazioni nuove, radiatore e alternatore. Il gruppo di trasmissione è stato smontato, verniciato e poli-bushed e una conversione CV di Jigsaw Racing è stata montata, nuove molle stradali e ammortizzatori posteriori AVO installati e i carburatori rifatti.
In aggiunta, la parte inferiore è stata smontata, rivestita con epoxi e verniciata nel colore della carrozzeria con una sottile copertura protettiva di cera sulla parte inferiore e sotto il cofano. L’interno è stato sostituito con sedili ricostruiti con coperture in pelle, nuove pannellature portas e kit vinile, set di moquette TSCC e volante Mota-Lita. I pavimenti sono stati rivestiti con insonorizzazione Silent Coat con ulteriore schiuma Dodo in cima e i paraurti sono stati triplo cromati.
Ci sono anche alcune piccole ma utili migliorie prestazionali – un collettore di aspirazione rielaborato, bobina potenziata e distributore elettronico, sezione finale di scarico più grande e filtri K and N.
Il fascicolo storico contiene una grande quantità di fatture e gran parte del lavoro recente è documentato con foto.
In strada, questa GT6 è decisamente la somma delle sue parti; serrata, ben messa a punto e con forse un po’ più di spinta rispetto a una vettura standard e un suono gradevole!
Abbiamo appena effettuato una piccola riconversione dopo un periodo di scarso utilizzo ed è ora pronta per un nuovo proprietario.
Abbiamo venduto diversi GT6 e sono sempre popolari. Questo non è un’auto da concorso – ci sono una o due imperfezioni molto lievi ma raggiunge il giusto equilibrio; un’auto dall’aspetto affilato e guidabile a cui è stato speso molto su di essa.
Chiaramente un valore superbamente buono!
Visita presso Disley, SK12.
Si prega di chiamare se servono ulteriori informazioni.
