Descrizione
ABBINAMENTO ORIGINALE TELAIO E MOTORE
NUMERO DI TARGA TRASFERIBILE LEGATO ALL’ETÀ, Sfortunatamente il numero di immatricolazione originale è stato venduto nel 1992
LIBRETTO DI REGISTRAZIONE BEN CONSERVATO
Questo modello è estremamente raro ed è in realtà il primo Tiger 90, prodotto solo per tre mesi, quando Edward Turner fu assunto da Triumph e non perse tempo ad abbellire la pagina delle valvole con più cromature, splendide sfumature argentate sulla carrozzeria, un nuovo sistema di scarico di alto livello e pistoni ad alta compressione affinché questa macchina potesse raggiungere velocità superiori agli 85 mph!
Ultimo proprietario dal 1992 e acquistata da Clwyd Classic Motorcycles, ricevuta in archivio
UNA RICOSTRATA BROCHURE DI VENDITA INCORNICIATA DEL 1936 CHE MOSTRA IL MODELLO REALE
PROVENIENZA SUPERBA E CON UNA LETTERA DEL V. M. C. C. CHE ALL’EPOCA (1985) INDICAVA CHE ESISTEVA SOLO UN TIGER 90 DEL 1936 REGISTRATO
RESTAURO PIÙ VECCHIO MA ANCORA IN CONDIZIONI MOLTO BUONE (VGC) CON UNA SPLENDIDA PATINA
RUOTI RIFABBRICATI CON RAGGI IN ACCIAIO INOX E AVON SPEEDMASTER E S. M. TYRES CON ABBONDANTE BATISTRADA
L’ULTIMO PROPRIETARIO HA PARTECIPATO A NUMEROSE RALLY DEL V. M. C. C. E AL TT ISOLA DI MAN CON QUESTA MOTO MA A CAUSA DELL’ETÀ E DI PROBLEMI DI SALUTE NON LA HA USATA PER ANNI, QUINDI È NECESSARIA UNA RICOMMISSIONE E UNA MANUTENZIONE PRIMA DELL’USO
Si AVVIA E FUNZIONA CON MOTORE MECCANICAMENTE SILENZIOSO E SENZA FUMO
INDICA 64. 487 MIGLIA
CLASSIC BIKES DESIDERATE!
