Descrição
COMBINAÇÃO ORIGINAL DE QUADRO E MOTOR
NÚMERO DE MATRÍCULA TRANSFERÍVEL RELACIONADO COM A IDADE, INFELIZMENTE O NÚMERO DE MATRÍCULA ORIGINAL FOI VENDIDO EM 1992
Livro de registo bem conservado
Este modelo é extremamente raro e é na verdade o primeiro Tiger 90, produzido apenas por três meses. Quando Edward Turner foi contratado pela Triumph, não perdeu tempo em embelezar a página da válvula com mais cromado, com um belo acabamento prateado, um novo sistema de escape de alto nível e pistões de alta compressão, para que esta máquina pudesse alcançar velocidades superiores a 85 mph (aprox. 137 km/ h)!
ÚLTIMO PROPRIETÁRIO DESDE 1992 E ADQUIRIDO DA CLWYD CLASSIC MOTORCYCLES, RECIBO EM FICHEIRO
UM FOLHETO DE VENDA ORIGINAL, COM QUADRO, DE 1936, QUE MOSTRA O MODELO REAL
PROVENIÊNCIA EXCELENTE E COM UMA CARTA DO V. M. C. C A DIZER QUE NA ÉPOCA (1985) EXISTIA APENAS UM TIGER 90 DE 1936 NO REGISTO
UMA RESTAURAÇÃO MAIS ANTIGA MAS AINDA EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO COM UMA BELA PÁTINA
RODAS RECONSTRUÍDAS COM RAIOS DE AÇO INOXIDÁVEL (S/ S) E PNEUS Avon Speedmaster E S. M, COM BANDA DE PISO ABUNDANTE
O ÚLTIMO PROPRIETÁRIO GOSTOU DE VIAGENS A V. M. C. C. RALLIES E AO IOM TT RACES NESTA MÁQUINA, MAS DEVIDO À IDADE E À MA HEALTH NÃO A USOU DURANTE ANOS, PORTANTO PRECISARÁ DE RECOMISSIONAMENTO E MANUTENÇÃO ANTES DE SER UTILIZADA
ARRANCA E FUNCIONA COM UM MOTOR MECANICAMENTE QUIETO E LIVRE DE FUMAÇA
INDICA 64. 487 MILHAS
MOTOS CLÁSSICAS PROCURADAS!
