Descrizione
In rosso con interni neri.
Questo bel TR è andato negli Stati Uniti quando era nuovo ed è tornato nel Regno Unito all'inizio degli anni novanta quando ha ricevuto una ristrutturazione completa del telaio, per la quale esistono molte fatture e foto.
Ha una capote Surrey dotata di sia i pannelli rigidi sia quelli morbidi, entrambi in ottime condizioni. Il cambio ha l'overdrive e le ruote sono in lega di tipo Minilite.
È rimasto in proprietà del proprietario fino a un paio di anni fa, quando è stato venduto dopo un periodo di poco uso. Maidstone Sports Cars ha eseguito un'ampia operazione di ricondizionamento per il nuovo custode che ha incluso una revisione dei freni, lavori sulle sospensioni e sulle boccole dello sterzo, un radiatore in alluminio con ventola elettrica, la messa a punto del carburatore e una cura meccanica dettagliata in tutta la vettura.
È stata installata l'accensione elettronica e i fari sono stati sostituiti con unità alogene. Infine è stato montato un nuovo set di Pirelli Cinturatos sulle ruote in lega.
Una fattura per £8. 500 nel dossier dettaglia tutto il lavoro.
La carrozzeria e il sottofondo della TR sono praticamente privi di ruggine e non ci sono bolle sui pannelli. Il telaio è eccellente e la verniciatura continua a presentarsi molto bene dopo tutti questi anni.
All'interno c'è pochissima usura e tutti gli allestimenti sono sobri e in ottime condizioni.
La Triumph si guida bene e sembra solida.
Una TR4a dall'aspetto notevole, senza i problemi di ruggine tipici di questi modelli, e proposta a un prezzo equo per riflettere che si tratta di un restauro piuttosto datato.
Percival Motor Company può consigliare società di trasporto e fornitori di finanziamenti.
