Descrizione
Daimler Double Six V12 6. 0L SWB del 1995
L'ultimo V12 britannico — Meccanicamente rivisto in profondità
PRESENTAZIONE
SAS MVC mette in vendita questa Daimler Double Six del 1995, immatricolata il 17 gennaio 1995, ultima espressione del lusso automobilistico britannico degli anni '90. Versione più raffinata della Jaguar XJ, la Double Six si distingue per una presentazione ancora più curata e, soprattutto, per il leggendario V12 6. 0 litri — l'ultimo V12 mai installato in una berline britannica di grande serie.
Questo esemplare SWB (passo 2. 870 mm), vestito della carrozzeria British Racing Green su interni in pelle crema impreziositi da bacche di noce, appartiene alla generazione X305, ultima evoluzione della piattaforma a ricevere questo motore. La produzione totale non ha superato i 3. 158 esemplari — una cifra che conferisce a questa auto uno status di rarità che gli anni non faranno che rafforzare.
IL MOTORE
Il motore di origine si è ammutolito — verosimilmente a seguito di un surriscaldamento provocato da un tappo di vaso di espansione difettoso —, il proprietario ha intrapreso una soluzione definitiva: la sostituzione completa del blocco. Un V12 6. 0L di seconda mano con 140. 170 km, chilometraggio garantito su fattura, è stato selezionato e montato da La Passione delle Inglesi a Nomexy (Vosgi), specialista indipendente riconosciuto.
La banco di iniezione originale è stata riposata sul nuovo blocco per assicurare la piena compatibilità. L’insieme della periferia meccanica è stato contemporaneamente oggetto di una completa messa a livello: pompa dell’acqua, silent-blocks motore nuovi, cinghie e tenditore sostituiti, circuito di raffreddamento integralmente trattato (17 litri di liquido nuovo, tubi e tappo sostituiti), servosterzo totalmente stagno, climatizzazione revisionata (radiatore in alluminio rifatto, ricarica completa — funzionante), cuscinetti anteriori regolati, olio motore Motul 15W40 Sintesi filtro nuovo. Prove su strada rassicuranti.
Punto di trasparenza — chilometraggio: il contachilometri segna 128. 150 km, riflesso del chilometraggio telaio. Il motore di sostituzione totalizza 140. 170 km, garantiti dalla fattura. L’intera documentazione è disponibile per consultazione.
INVESTIMENTO DOCUMENTATO
- Motore V12 6. 0L di seconda mano (ott. 2024): 6. 300 €
- Lavori meccanici e carrozzeria — 29, 5 h manodopera (mag. 2025): 5. 015 €
- Ristoro sedile conducente, Sellerie del Mantois (ott. 2025): 440 €
- Totale investito 2024-2025: 11. 755 €
L’insieme di tutte le fatture è disponibile. Ogni euro è tracciato e giustificato.
STATO ESTERNO
La vernice British Racing Green mantiene una buona lucentezza generale. Qualche imperfezione cosmetica coerente con l’età: leggere graffi sui fianchi, piccolo sfogo di vernice sul cofano, segni di usura sul paraurti posteriore. Il paraurti anteriore è stato oggetto di una riparazione professionale (ripresa in fibra di vetro, mastice, primer, verniciatura e verniciatura lucida). Nel complesso, una carrozzeria onesta e senza brutte sorprese.
STATO INTERNO
Punto forte di questo esemplare. L’intera selleria in pelle crema è in ottime condizioni generali. Il sedile conducente ha beneficiato di una messa a livello completa presso Sellerie del Mantois (ott. 2025). Le finiture in noce sono ben conservate. La panca posteriore è in eccetto stato. Cruscotto, console centrale e contaportiere mostrano un livello di conservazione notevole.
CONTROLLO TECNICO
SVOLTO il 26 marzo 2025 — esito FAVOREVOLE — valido fino al 25 marzo 2027. Due inefficienze minori rilevate. La storia dei chilometraggi — 125. 372 km nel 2020, 126. 196 nel 2022, 127. 862 nel 2025 — testimonia un uso regolare ma misurato: meno di 3. 000 km in cinque anni.
AL VOLANTE
Avviamento immediato, ralenty perfettamente stabile. Il V12 funziona rotondo e setoso. Cambio automatico morbido e coerente. Servosterzo leggero e preciso. Climatizzazione funzionante.
Una Daimler Double Six che riunisce vantaggi raramente presenti su questo modello: meccanica rifatta da uno specialista Jaguar, investimento interamente documentato, interno notevolmente conservato — e la rarità irreversibile di un V12 la cui produzione è definitivamente chiusa.
Scegliamo il contatto telefonico per scambiare serenamente e rispondere a tutte le vostre domande. L’auto è visibile su appuntamento.
