Descripción
Daimler Double Six V12 6. 0L SWB de 1995
El último V12 británico — Instrumentación rehabilitada en profundidad
PRESENTACIÓN
SAS MVC pone a la venta esta Daimler Double Six de 1995, puesta en circulación el 17 de enero de 1995, la última expresión del lujo automovilístico británico de los años 90. La versión más refinada de la Jaguar XJ, la Double Six se distingue por una presentación aún más cuidada y, sobre todo, por el legendario V12 de 6. 0 litros — el último V12 que se haya instalado en una berlina británica de gran serie.
Este ejemplar SWB (distancia entre ejes de 2 870 mm), vestido con su acabado British Racing Green sobre tapicería de cuero marfil rematada con molduras en roble de nogal, pertenece a la generación X305, última evolución de la plataforma que recibió este motor. La producción total no superó los 3 158 ejemplares — una cifra que confiere a este coche un estatus de rareza que los años sólo harán más evidente.
EL MOTOR
El motor de origen se ha cedido — presumiblemente tras un sobrecalentamiento causado por un tapón de vaso de expansión defectuoso — y el propietario optó por una solución definitiva: el reemplazo completo del bloque. Un V12 6. 0L de segunda mano con 140 170 km, kilometraje garantizado por factura, fue seleccionado y colocado por La Passion des Anglaises en Nomexy (Vosges), especialista independiente reconocido.
La rampa de inyección de origen se volvió a montar en el nuevo bloque para garantizar la plena compatibilidad. Todo el entorno mecánico ha sido objeto de una puesta a punto completa: bomba de agua, silent blocs del motor nuevos, correas y tensor sustituidos, circuito de refrigeración tratado por completo (17 litros de líquido nuevo, mangueras y tapón cambiados), dirección asistida sellada por completo, climatización revisada (radiador de aluminio renovado, recarga completa — funcional), rodamientos delanteros ajustados, aceite Motul 15W40 Sintético con filtro nuevo. Pruebas de carretera concluyentes.
Punto de transparencia — kilometraje: el cuentakilómetros marca 128 150 km, reflejo del kilometraje de la carrocería. El motor de reemplazo totaliza 140 170 km, garantizados por factura. Toda la documentación está disponible para consulta.
INVERSIÓN DOCUMENTADA
- Motor V12 6. 0L de ocasión (oct. 2024): 6 300 €
- Trabajos mecánicos y carrocería — 29, 5 h mano de obra (may. 2025): 5 015 €
- Puesta a punto del asiento del conductor, Sellerie du Mantois (oct. 2025): 440 €
- Total invertido 2024-2025: 11 755 €
El total de facturas está disponible. Cada euro está rastreado y justificado.
ESTADO EXTERIOR
La tonalidad British Racing Green luce con un brillo general satisfactorio. Pequeñas imperfecciones cosméticas acordes con la edad: leves rayas en los flancos, pequeña desconchado de pintura en el capó, signos de uso en el parachoques trasero. El parachoques delantero ha sido reparado profesionalmente (refuerzo en fibra de vidrio, masilla, imprimación, pintura y barniz). En conjunto, una carrocería honesta y sin sorpresas.
ESTADO INTERIOR
Punto fuerte de este ejemplar. La tapicería de cuero marfil está en muy buen estado general. El asiento del conductor ha recibido una puesta a punto completa en Sellerie du Mantois (octubre 2025). Las molduras en roble de nogal se conservan en buen estado. Banqueta trasera en excelente condición. Panel de instrumentos, consola central y paneles laterales muestran un nivel de conservación notable.
INSPECCIÓN TÉCNICA
Realizada el 26 de marzo de 2025 — resultado FAVORABLE — válida hasta el 25 de marzo de 2027. Dos fallos menores detectados. El historial de kilómetros — 125 372 km en 2020, 126 196 km en 2022, 127 862 km en 2025 — atestigua un uso regular pero contenido: menos de 3 000 km en cinco años.
AL VOLANTE
Arranque inmediato, ralentí perfectamente estable. El V12 funciona de forma redonda y suave. Cambio automático suave y coherente. Dirección asistida ligera y precisa. Climatización funcional.
Una Daimler Double Six que reúne cualidades poco comunes en este modelo: mecánica reconstruida por un especialista de Jaguar, inversión completamente documentada, interior notablemente conservado — y la irremediable rareza de un V12 cuyo desarrollo está definitivamente cerrado.
Privilegiamos el contacto telefónico para conversar con calma y responder a todas sus preguntas. El coche está disponible para verlo con cita previa.
