Descrizione
Gli ultimi modelli P4, prodotti tra il 1962 e il 1964, erano la 95 e la 110. La 95 era simile all’uscente 100, ma la 110 era la P4 più veloce e potente mai costruita, con una potenza dichiarata di 123 bhp e una velocità massima di 100 mph, grazie all’aumento del rapporto di compressione e alla testata cilindri disegnata da Weslake.
Questa vettura è una 110 del 1964 di colore blu. È arrivata da noi in occasione di una vendita a causa di lutto; l’ultimo proprietario era a metà di una ristrutturazione che noi abbiamo terminato. Una lunga lista di pezzi nuovi è stata montata recentemente, tra cui un servofreno nuovo, cilindretto maestro, serbatoio di riempimento con tappo, vari tubi freno nuovi e tubazioni flessibili, due nuove pinze freno anteriori, nuovi ammortizzatori, due nuove molle a foglia posteriori, sensore del serbatoio carburante, kit antiroll bar aggiornato, cavo del contachilometri, valvola del riscaldamento, regolatore di tensione e varie nuove tubazioni di raffreddamento. Ha anche subito una revisione completa del motore, inclusi cavi, candele, cappuccio, puntine, rotore e cambio olio. Le gomme sono Firestone radiali abbinati. Il costo dei pezzi da solo è ben oltre £2k.
Il motore da 2, 6 litri parte all’istante e gira fluido; guida e frena bene dopo tutte le spese e le funzioni overdrive.
Come si può notare, si tratta di una P4 dall’aspetto attraente e si presenta molto bene, ma a stretto contatto ci sono varie imperfezioni di vernice minori che la distinguono chiaramente da esempi impeccabili. L’interno è presentabile ma non perfetto. C’è usura sulla pelle sul lato del guidatore del sedile anteriore. Alcune cromature sono opache/ pitturate. Il sotto carro è in buone condizioni solide.
Questa auto è stata venduta nel 2022 per £14. 750 e venduta di nuovo da uno specialista P4 per circa £10. 500 nel 2024. Chiaramente rappresenta un buon valore al nostro prezzo richiesto.
Foto più complete disponibili – si prega di chiamare.
Visione presso Biddulph ST8.
