Descrizione
1937 Ford Deluxe Fordor Slant Back Sedan a 3 marcePresentiamo questa 1937 Ford Deluxe Fordor Slant Back Sedan a tre marce, rifinita in Garnet Maroon sopra un interno bicolore Grigio e Maroon, su misura. Questo esemplare beneficia di una lunga proprietà, dal 1991. Punti di forza:- Proprietà di lungo corso dal 1991- Colore esterno: Garnet Maroon- Colore interno: Grigio e Maroon- Motore Flathead V8- Cambio manuale a 3 marce- Inserti cromati- Porte “suicide”- Strumentazione Waltham- Cerchi in acciaio in stile artiglieria da 16”- Kit cric e ruota di scorta inclusiAlimentata da un Flathead V8 abbinato a un cambio manuale a 3 marce e a una doppia alimentazione con carburatori. La trasmissione è supportata da freni a tamburo e da un doppio impianto di scarico. I dettagli esterni includono una griglia a V, paraurti cromati, prese d’aria sul cofano, luci di guida montate sul passaruota/ cowl e le “suicide doors” posteriori incernierate sul retro. Si presenta con cerchi in acciaio da 16” in stile artiglieria finiti in tinta carrozzeria, con copricerchi centrali cromati, avvolti da pneumatici Ford a larga fascia bianca. Ruota di scorta e cric sono riposti nel bagagliaio. L’abitacolo propone tappezzeria in tessuto, volante a tre razze, strumentazione Waltham, parabrezza diviso, finestrini con manovella manuale, vano portaoggetti e sedili in panca. Un dettaglio degno di nota di questa epoca Ford è l’uso ampiamente diffuso del Flathead V8 nella guida americana dei primi anni e il suo ruolo come base per molte elaborazioni performance prewar che seguirono. Questa Slant Back Sedan arriva direttamente da una lunga proprietà ed è attualmente non in funzione. È un’ottima opportunità per riportare in vita una Ford pre-guerra. Per $15. 750Presentiamo questa 1937 Ford Deluxe Fordor Slant Back Sedan rifinita in Garnet Maroon sopra un interno bicolore Grigio e Maroon su misura. Questo esemplare beneficia di una lunga proprietà, dal 1991. Punti di forza:- Proprietà di lungo corso dal 1991- Colore esterno: Garnet Maroon- Colore interno: Grigio e Maroon- Motore Flathead V8- Cambio manuale a 3 marce- Inserti cromati- Porte “suicide”- Strumentazione Waltham- Cerchi in acciaio in stile artiglieria da 16”- Kit cric e ruota di scorta inclusiAlimentata da un Flathead V8 abbinato a un cambio manuale a 3 marce e a una doppia alimentazione con carburatori. La trasmissione è supportata da freni a tamburo e da un doppio impianto di scarico. I dettagli esterni includono una griglia a V, paraurti cromati, prese d’aria sul cofano, luci di guida montate sul passaruota/ cowl e le “suicide doors” posteriori incernierate sul retro. Si presenta con cerchi in acciaio da 16” in stile artiglieria finiti in tinta carrozzeria, con copricerchi centrali cromati, avvolti da pneumatici Ford a larga fascia bianca. Ruota di scorta e cric sono riposti nel bagagliaio. L’abitacolo propone tappezzeria in tessuto, volante a tre razze, strumentazione Waltham, parabrezza diviso, finestrini con manovella manuale, vano portaoggetti e sedili in panca. Un dettaglio degno di nota di questa epoca Ford è l’uso ampiamente diffuso del Flathead V8 nella guida americana dei primi anni e il suo ruolo come base per molte elaborazioni performance prewar che seguirono. Questa Slant Back Sedan arriva direttamente da una lunga proprietà ed è attualmente non in funzione. È un’ottima opportunità per riportare in vita una Ford pre-guerra.
