Highlights
- Esemplare completamente rifatto con kit Andial 934 RSR autentico
- Motore 3.3 litri turboalimentato modificato professionalmente che eroga circa 550hp
- Aggiornamenti di livello motorsport, inclusi freni 917 e sospensione Bilstein
- Recentemente ricevuta una revisione motore da €9.000 effettuata da specialisti del marchio
- Omologato su strada in Svezia con un'ispezione tecnica valida
- Verde Oak Metallic fin dalla nascita
The Appeal
Per la stagione agonistica del 1976, Porsche prese il formidabile 930 Turbo e lo modificò per competizione FIA Group 4. La sua potenza fu più che raddoppiata montando un enorme turbo KKK K36 con un sistema di raffreddamento ad acqua complesso. Il cambio fu aggiornato di conseguenza, furono aggiunti freni ispirati al 917 e furono adottate aerodinamiche aggressive.
Era una vera e propria auto da corsa. Ne furono costruiti solo 31 esemplari.
Alla guida di diversi team privati, la 934 vinse il Campionato Europeo GT e il US Trans-Am Championship, accumulando 18 vittorie di corsa e 11 podi tra il 1976 e il 1981, inclusa la classe GT Group 4 alle 24 Ore di Le Mans del 1977, dove si classificò settima assoluta.
Questa 911 del 1976 offre agli appassionati l'opportunità di provare l'emozione di una 934 RSR mantenendo la legalità stradale. È una genuina 930 Turbo che è stata trasformata in modo completo utilizzando pezzi aggiornati in linea con il periodo, tra cui un autentico body kit Andial.
In provenienza dall'attuale proprietario dal 2004, questa vettura registrata in Svezia beneficia di un recente restauro leggero e di una revisione meccanica. Con componenti di livello motorsport e un motore professionalmente costruito da 550hp, questa è un'opportunità rara per acquisire qualcosa di veramente unico e assolutamente magnifico.
Era una vera e propria auto da corsa. Ne furono costruiti solo 31 esemplari.
Alla guida di diversi team privati, la 934 vinse il Campionato Europeo GT e il US Trans-Am Championship, accumulando 18 vittorie di corsa e 11 podi tra il 1976 e il 1981, inclusa la classe GT Group 4 alle 24 Ore di Le Mans del 1977, dove si classificò settima assoluta.
Questa 911 del 1976 offre agli appassionati l'opportunità di provare l'emozione di una 934 RSR mantenendo la legalità stradale. È una genuina 930 Turbo che è stata trasformata in modo completo utilizzando pezzi aggiornati in linea con il periodo, tra cui un autentico body kit Andial.
In provenienza dall'attuale proprietario dal 2004, questa vettura registrata in Svezia beneficia di un recente restauro leggero e di una revisione meccanica. Con componenti di livello motorsport e un motore professionalmente costruito da 550hp, questa è un'opportunità rara per acquisire qualcosa di veramente unico e assolutamente magnifico.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione nel 1976 e importazione in Svezia nel 1983
- Tre precedenti detentori registrati dall'importazione, con l'attuale proprietario che acquisì il veicolo nel 2004
- Valid MOT svedese
- VIN: 9306700035
- Il kit 934 RSR fu fabbricato dai rinomati specialisti Porsche Andial
- Rinnovamento del telaio completato circa quindici anni fa
- Recento restauro leggero e revisione meccanica completati nel 2025
- Revisione motore da €9.000 eseguita dai specialisti del marchio
The Condition
- Autentico kit Andial 934 RSR
- Di recente sottoposto a leggero restauro con rimozione di tutti i vetri e delle pannellature]
- Vernice ritoccata dove necessario
- Interni recentemente aggiornati con nuovi inserti a quadri verdi e blu sulle porte, nel cruscotto e nella gabbia
- Dotato di set di tappetini RS e bordi delle portiere
- Monta cerchi BBS
- Provvisto di tachimetro Ruf, tachimetro 959 e indicatore di boost 934/935
Questo deve essere tra le 911 più vistose che abbiamo mai visto. Con un body kit Andial 934 RSR in stile d’epoca, sembra davvero un’auto da Group 4 degli anni ’70. Cerchi ultra-larghezza di tipo BBS riempiono quei fianchi muscolosi, mentre una colorazione sobria contrappone alle proporzioni assolutamente strabilianti. Il tema verde continua all’interno, con una funzione in tartan su misura. L’abitacolo comprende anche un roll bar discreto, volante stile motorsport, sedili sportivi Recaro e un cruscotto vellutato.
Grazie al recente lavoro di ricommissione, che si è esteso anche al cosmetico, questa Porsche si presenta impeccabile in preparazione del suo nuovo custode.
Grazie al recente lavoro di ricommissione, che si è esteso anche al cosmetico, questa Porsche si presenta impeccabile in preparazione del suo nuovo custode.
The Mechanics
- Motore boxer raffreddato ad aria da 3.3 litri con numerosi aggiornamenti
- Trasmissione manuale a quattro marce
- Motore Porsche modificato che eroga circa 550hp
Motore costruito da Michael Svens presso Spezialmotorer con:
- cinghie delle cammes 934
- Turbo modificato con preparazione speciale Schwitzer
- Intercooler raffreddato ad acqua
- Sistema di doppia bobina di accensione
- Blocco portato e lavori alle testate
- Leva e bulloni di collegamento ARP
- Corpo farfallato separato e collettore in acciaio inox
- Due wastegate Tial
- Sistema di controllo elettronico Link e iniezione Bosch
- Avanzato sistema di lubrificazione a secco Peterson
- Cambio originale rinnovato con copertura differenziale di California Motorsport
- Frizione 935 con raffreddamento olio per cambio
- Bracci sospensione anteriore RSR
- Freni 917 su tutte e quattro le ruote
- Ammortizzatori Bilstein con barre anti-rollio regolabili
- Rigidezza del telaio anteriore
- Conversione a carburante E85 con serbatoio apposito dotato di serbatoio di accudimento integrato
- Nuova frizione recentemente montata
Gli appassionati di Porsche riconosceranno fin troppo quanto la lista sopra renda questa auto speciale. Quel motore è in pratica un capolavoro; il modo in cui appare, suona e offre quella spallata di performance è tutto assolutamente sbalorditivo.
Chiamarono la 930 “la Vedova”, quindi cosa si può dire di questa?
Novità: dopo un overhaul del motore da €9.000 eseguito da specialisti del marchio, ci informano che è pronta per partire.
Chiamarono la 930 “la Vedova”, quindi cosa si può dire di questa?
Novità: dopo un overhaul del motore da €9.000 eseguito da specialisti del marchio, ci informano che è pronta per partire.
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è sempre utile effettuare una tua verifica completa della storia del veicolo prima di formulare un'offerta.
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