Punti salienti

Solo due proprietari iscritti dal momento dell'acquisto
Di proprietà attuale da circa sette anni
Documentazione storica completa, comprensiva di libretto di manutenzione originale, ricevute e opuscoli
Esposto in due occasioni al NEC Classic Car Show d'epoca
Se necessario, è possibile fornire un certificato di revisione recente

Il fascino

La Toyota Celica Supra è una delle gran turismo giapponesi più affascinanti degli anni ’80. Il suo fluido motore a sei cilindri in linea da 2.800 cc, i fari a scomparsa e il cruscotto digitale offrivano un livello di raffinatezza che, al momento del lancio sul mercato, sembrava quasi appartenere all’era spaziale; oggi si è comodamente affermata come un’amata icona del retro-futurismo.

Questa vettura ha avuto solo due proprietari iscritti sin da nuova, essendo stata originariamente acquistata presso la Car Distributors Ltd di Cardiff, all’epoca una concessionaria Toyota autorizzata. Il primo proprietario ha posseduto l’auto sin da nuova, percorrendo solo 1.000–2.000 miglia all’anno e timbrando il libretto di manutenzione ogni anno indipendentemente dal chilometraggio. L’attuale venditore ha acquistato l’auto nel 2019 e ha continuato a utilizzarla con moderazione per esposizioni, eventi familiari e matrimoni.

Il venditore descrive la vernice come «lucida come il vetro», sottolineando che è tutta originale tranne il pannello del tetto apribile, che è stato riverniciato con una tonalità abbinata. Anche gli interni sono in ottimo stato, con i sedili posteriori e il bagagliaio che hanno subito un uso molto limitato.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 34.534 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione scaduto a ottobre 2025, ora esente da certificato di revisione
Specifiche tecniche: motore a benzina a sei cilindri in linea da 2.800 cc, cambio automatico a 4 marce
Documentazione: libretto di manutenzione originale con timbri annuali fino al 2013, scatola contenente le fatture di tutti gli interventi effettuati, opuscoli originali

I dettagli

Il venditore riferisce che l’auto è stata recentemente sottoposta a manutenzione, che ha incluso cambio dell’olio, del filtro dell’olio, del filtro dell’aria e delle candele
Il serbatoio del carburante è stato rimosso e sono stati montati una nuova pompa del carburante e un nuovo filtro del carburante
I coperchi delle camme sono stati rimossi, smontati, riverniciati e rimontati con nuove guarnizioni
La cinghia di distribuzione è stata sostituita a 23.054 miglia nel 1996
È stato montato un impianto di scarico completo in acciaio inossidabile
Sono state montate sospensioni regolabili BC Racing, con l’auto leggermente ribassata
Il climatizzatore è stato ricaricato e risulta perfettamente funzionante
Cerchi completamente rinnovati con finitura a taglio di diamante e nuovi pneumatici Toyo montati su tutte le ruote
L'impianto elettrico è stato dichiarato funzionante dal venditore, compresi alzacristalli elettrici, tetto apribile e cruise control
L'antenna elettrica è l'unico elemento segnalato come non funzionante
Il venditore segnala che le finiture esterne nere sono in buono stato, con una leggera ondulazione sul rivestimento della portiera del conducente
È stato installato un impianto audio aftermarket (stereo Bluetooth, altoparlanti e amplificatore Alpine), il cui costo è trattabile insieme al prezzo
I fari a scomparsa funzionano correttamente
Sono montati fendinebbia anteriori gialli in stile anni ’80

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car and Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat. C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.