Seit etwa sieben Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Umfangreiche Historie einschließlich Original-Wartungsheft, Quittungen und Broschüren
Zweimal auf der NEC Classic Car Show ausgestellt
Bei Bedarf kann ein aktueller TÜV-Bericht vorgelegt werden
Das Besondere
Der Toyota Celica Supra ist einer der faszinierendsten japanischen Grand Tourer der 1980er Jahre. Sein laufruhiger 2.800-ccm-Reihensechszylinder, die Klappscheinwerfer und das digitale Armaturenbrett boten ein Maß an Raffinesse, das bei seiner Markteinführung fast schon wie aus dem Weltraumzeitalter wirkte und sich mittlerweile als beliebtes Stück Retro-Futurismus etabliert hat.
Dieses Fahrzeug hatte seit seiner Erstzulassung nur zwei Halter; es wurde ursprünglich bei Car Distributors Ltd in Cardiff gekauft, einem damaligen Toyota-Vertragshändler. Der erste Besitzer besaß das Auto ab Neuzustand, legte nur 1.000–2.000 Meilen pro Jahr zurück und ließ das Wartungsheft jährlich abstempeln, unabhängig von der Laufleistung. Der derzeitige Verkäufer erwarb das Auto im Jahr 2019 und hat es seitdem sparsam für Ausstellungen, Familienfeiern und Hochzeiten genutzt.
Der Verkäufer beschreibt den Lack als „glasglatt“ und weist darauf hin, dass er bis auf die Dachluke, die farblich passend neu lackiert wurde, vollständig original ist. Auch der Innenraum ist in einem hervorragenden Zustand, wobei die Rücksitze und der Kofferraum kaum genutzt wurden. image.png1,34 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 34.534 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV abgelaufen im Oktober 2025, derzeit von der Prüfung befreit
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.
Vorangebote
Was sind Vorangebote?
Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.
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