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Pre-pujas

1984 Toyota Celica Supra

Aspectos destacados

  • Solo dos propietarios registrados desde nuevo
  • En poder del propietario actual durante aproximadamente siete años
  • Historial extenso que incluye libro de servicio original, recibos y folletos
  • Exhibido en el NEC Classic Car Show en dos ocasiones
  • Se puede proporcionar ITV reciente si es necesario

El atractivo

El Toyota Celica Supra es uno de los grand tourers japoneses más cautivadores de los años 80. Su suave motor de seis cilindros en línea de 2.800 cc, faros emergentes y panel digital ofrecían un nivel de sofisticación que parecía prácticamente futurista cuando salió al mercado, y ahora se ha convertido cómodamente en una pieza muy querida del retro-futurismo.
Este coche ha tenido solo dos propietarios registrados desde nuevo, habiendo sido comprado originalmente en Car Distributors Ltd en Cardiff, un concesionario Toyota autorizado en ese momento. El primer propietario tuvo el coche desde nuevo, recorriendo solo 1.000-2.000 millas al año, y sellaba el libro de servicio anualmente independientemente del kilometraje. El vendedor actual adquirió el coche en 2019 y ha continuado usándolo de forma esporádica para exposiciones, eventos familiares y bodas.
El vendedor describe la pintura como "siendo como cristal", señalando que es toda original excepto el panel del techo solar, que fue repintado con un color a juego. El interior también está en excelente estado, con los asientos traseros y el maletero habiendo visto muy poco uso.
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Información clave

  • Kilometraje: 34.534 millas (indicadas)
  • País de registro: Reino Unido
  • Estado de inspección técnica: ITV caducada en octubre de 2025, ahora exenta
  • Especificaciones técnicas: Motor de gasolina de seis cilindros en línea de 2.800 cc, automático de 4 velocidades
  • Documentación: Libro de servicio original con sellos anuales hasta 2013, caja de facturas de todos los trabajos realizados, folletos originales

Los detalles

  • El vendedor informa que el coche ha sido revisado recientemente incluyendo aceite, filtro de aceite, filtro de aire y bujías
  • Depósito de combustible extraído y nueva bomba de combustible y filtro de combustible instalados
  • Tapas de árbol de levas extraídas, desmontadas, repintadas y reinstaladas con nuevas juntas
  • Correa de distribución reemplazada a 23.054 millas en 1996
  • Escape de acero inoxidable completo instalado
  • Amortiguadores BC Racing instalados, con el coche ligeramente rebajado
  • Aire acondicionado recargado e informado de estar completamente funcional
  • Ruedas completamente restauradas con acabado de corte de diamante y nuevos neumáticos Toyo instalados en todas partes
  • Todos los sistemas eléctricos informados como funcionales por el vendedor incluyendo elevalunas eléctricos, techo solar y control de crucero
  • Antena eléctrica señalada como el único elemento que no funciona
  • El vendedor señala que el acabado exterior negro está en buen estado, con ligera ondulación en la pieza de acabado de la puerta del conductor
  • Sistema de sonido aftermarket instalado (estéreo Bluetooth, altavoces y amplificador Alpine) y es negociable con el precio
  • Faros emergentes informados como funcionando correctamente
  • Faros antiniebla delanteros amarillos de estilo años 80 instalados
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también acepta lo siguiente: 
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic. 
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si es el afortunado ganador de la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles Preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas. 
✓ Este vehículo se vende "Tal como se ve", sobre una base "Tal cual, donde está" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio. 
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✓ También verificamos si los vehículos están registrados como pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de pérdida total (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar su propio verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por un vehículo. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede resultar en aranceles aduanales adicionales e impuestos de importación, por lo que vale la pena verificar de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra. 
✓ A menos que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier registro de vehículo apreciado, personalizado o de patrimonio no está incluido en la venta de un vehículo. 

Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

4 Pujas

59 Favoritos

Detalles de la subasta

  • Año1984
  • MarcaToyota
  • ModeloCelica
  • ColorPlata
  • Cuentakilómetros34,534 Millas
  • Cilindrada2800cc
  • TransmisiónAutomático, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioDerby
  • CondadoDerby
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

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