Caratteristiche principali

Veicolo importato dal Giappone, privo di ruggine, ora iscritto nel Regno Unito
Secondo quanto riferito, è originale e non modificata
Un unico proprietario iscritto nel Regno Unito negli ultimi 10 anni
Libretto di storia con 13 interventi di manutenzione ufficiali e documentazione originale
Conservata in garage per tutto il periodo trascorso nel Regno Unito

Il fascino

La Range Rover d'epoca è uno dei fuoristrada più ricercati che abbiano mai portato questo nome: un design puro e intatto, con un abitacolo confortevole e quell’estetica tipicamente anni ’90 che continua a essere tra le silhouette più iconiche del mondo automobilistico. Data la ben nota propensione delle Land Rover alla corrosione, non capita spesso di trovare una Range Rover d'epoca che non sia stata soggetta alla “minaccia arancione”; pertanto, gli esemplari provenienti da contesti migliori sono ora molto ricercati.

Questo esemplare proviene dal mercato giapponese, dove sulle strade non si usa il sale e la manutenzione regolare è una pratica standard. Di conseguenza, è in ottime condizioni, molto migliori rispetto a molti dei suoi omologhi britannici. Venduta nuova tramite Rover Japan nel marzo 1995, questa Range Rover è stata importata nel Regno Unito nel 2015 e registrata qui nel 2016, con un solo proprietario iscritto da allora. Ci è stato riferito che da allora è rimasta sempre custodita in garage.

L’auto conserva i paraurti originali Brooklands, gli interni Soft Dash in pelle color cuoio, gli altoparlanti Harman Kardon e le sospensioni pneumatiche regolabili. La documentazione storica comprende 13 registrazioni ufficiali di manutenzione che coprono il periodo dal 1995 al 2013, con annotazioni dettagliate sul chilometraggio ad ogni visita, oltre alla cartellina originale contenente il manuale d’uso, il libretto di manutenzione e il manuale dell’impianto audio.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 105.000 km (~63.000 miglia), comprovato dai registri di manutenzione che documentano il chilometraggio ad ogni visita
Paese di registrazione: Regno Unito (ex importazione dal Giappone)
Stato della revisione: attualmente nessun certificato di revisione
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 3,9 litri, cambio automatico a quattro velocità
Documentazione: cartellina originale contenente il manuale d’uso, il libretto di manutenzione, l’opuscolo della rete di assistenza post-vendita, il manuale dell’impianto audio e 13 registrazioni ufficiali di manutenzione dal 1995 al 2013

I dettagli

Spese recenti:
- Sostituzione della pompa del carburante, dei fissaggi e della guarnizione; svuotamento del serbatoio e pulizia dei tubi
- Sostituzione di 8 candele
- Nuova batteria
- Sostituzione dell'alternatore con uno nuovo potenziato da 100 ampere, sostituzione dei fusibili da 100 ampere
- Sostituzione di entrambi i montanti del portellone posteriore
- Ricambi e manodopera: 961 £
Venduta nuova originariamente tramite Rover Japan nel marzo 1995
Carrozzeria segnalata come in ottime condizioni, solida
Parafanghi, telai delle portiere posteriori, guarnizioni dei finestrini, pianale posteriore e parte inferiore delle portiere sono tutti, secondo quanto riferito, in buone condizioni e privi di ruggine
Si notano qua e là alcune lievi tracce di patina superficiale
Il vetro del portellone posteriore presenta dei problemi e sarebbe opportuno sostituirlo
Dotata di paraurti Brooklands sin da nuova
La vernice del paraurti posteriore si sta scrostando
Si ritiene che la maggior parte della vernice sia originale, a giudicare dalla presenza di adesivi originali
Interni in pelle color cuoio con cruscotto Soft Dash; il cruscotto non presenta crepe
Si nota usura solo sul sedile del conducente; i sedili posteriori sembrano praticamente inutilizzati
Cielo, imperiale in buone condizioni, senza cedimenti; tutti i pannelli delle portiere in buone condizioni
Impianto stereo originale con caricatore CD multiplo nel bagagliaio; altoparlanti Harman Kardon
Sedili, specchietti, finestrini, tetto apribile elettrico e specchietto retrovisore antiriflesso elettrico
Sospensioni pneumatiche regolabili
Il battistrada degli pneumatici è in buone condizioni ma dovrà essere sostituito a causa dell’usura; la ruota di scorta non è mai stata utilizzata
Nel bagagliaio sono presenti il cric e gli attrezzi originali Land Rover
In dotazione due chiavi e un set completo di tappetini

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Commenti

gsaleem

un giorno fa

Grazie per il chiarimento. La sospensione pneumatica funziona correttamente per favore?

Tradotto da: English

Simonke••••

Venditore

15 ore fa

Capisco che la pompa dell'aria originale è rumorosa e non funziona come dovrebbe. Sarebbe consigliabile sostituirla.

2 giorni fa

Buongiorno, potresti gentilmente spiegarmi perché l'auto non è stata sottoposta a revisione, o almeno a un controllo prima della vendita?

Grazie per l'interesse. Dopo aver preso la macchina e un po' di lavoro iniziale, il lavoro e i bambini mi hanno tolto tempo. L'auto è stata tenuta in garage, avviata e spostata. Ho deciso di lasciarla a qualcun altro che possa godersela. Per quanto riguarda la revisione attuale, penso che l'auto avrà bisogno di alcuni controlli come i freni, e gli pneumatici dovranno essere rinnovati per l'età, così il nuovo proprietario potrà rinnovare gli elementi della revisione secondo le sue specifiche.