Lanciata nel 1990 come ammiraglia della gamma BMW, la Serie 8 offriva livelli significativamente più elevati di prestazioni, tecnologia e comfort, a un prezzo molto più alto, rispetto alla Serie 6 uscente. Il modello segnò un ritorno allo stile “senza montanti”, con un profilo laterale pulito dato dall’assenza del montante “B”, mentre i fari a scomparsa, la griglia affusolata e i passaruota svasati sottolineavano l’assetto basso e ampio dell’auto.

La «E31» fu ritirata dal mercato nel 1999, rendendo questa 840Ci uno degli ultimi esemplari prodotti. È alimentata dal motore V8 “M62” da 4,4 litri di ultima generazione, che offriva una coppia maggiore e un consumo più contenuto rispetto al propulsore che sostituiva, abbinato a un cambio automatico a 5 marce. Si tratta di una versione Sport, dotata di ammortizzatori leggermente più rigidi per garantire un miglior controllo della carrozzeria.

La carrozzeria di questa auto è rifinita nel caratteristico colore Atlantis metallizzato, impreziosita da quattro terminali di scarico, sostituiti nell’agosto 2025, e da cerchi in lega M Parallel a 5 razze da 18 pollici, che sono stati rinnovati nel marzo 2025. Sono montati pneumatici Michelin Pilot Sport (245/40 all’anteriore, 265/40 al posteriore).

Sono presenti alcune piccole scheggiature da sassolini sul cofano e lievi segni sul paraurti posteriore. Si notano alcune piccole aree di corrosione sui passaruota posteriori e sotto la portiera del conducente; il venditore afferma che non si sono estese nei due anni in cui ha posseduto l’auto e che, durante tale periodo, l’auto è stata custodita in un ambiente asciutto.

Gli interni sono in gran parte originali, dai sedili in pelle grigio argento con bordature blu, ai tappetini originali montati in fabbrica e al carphone BMW nella console centrale. Diversi componenti, come il cielo, imperiale e la mensola portoggetti, sono stati rifiniti in finto alcantara nel novembre 2025. Sono montate tendine elettriche posteriori.

Gli interventi documentati negli ultimi due anni includono nuovi alloggiamenti delle pinze dei freni anteriori, nuovi cerchi e pneumatici, impianto di climatizzazione revisionato e un nuovo scarico in acciaio inossidabile. L’auto è stata sottoposta a manutenzione presso rivenditori BMW autorizzati e specialisti BMW. La documentazione dell’auto comprende un libretto di manutenzione completo di timbri a partire dal 1999, oltre a fatture e ricevute dal 2014 circa ad oggi.

Questo esemplare ben curato e di ultima generazione dell’iconica BMW Serie 8 offre il piacere di guida distintivo di una gran turismo con motore V8. La targa privata è inclusa nella vendita.

Interventi più recenti:

26/06 – 1.387 £ – Munich Legends (Fattura n. 055622)

25/11 – 600,00 £ – Vamped Trimming (Fattura n. 3905)

25/08 – 949,00 £ – Fast Fit Service Centre Ltd (Fattura n. 1060054)

25/03 – 441,60 £ – Wheel Works (Fattura n. 16410)

25/03 – 893,40 £ – Sytner Stevenage BMW (Fattura n. 16479129)

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