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Offerte pre-asta

2007 BMW 535D M Sport LCI

Punti salienti

  • Un unico proprietario iscritto sin dalla prima immatricolazione
  • Ambito modello restylato con motore M57 biturbo da 286 bhp
  • Curato meticolosamente dal proprietario, ingegnere meccanico
  • Manutenzione effettuata ogni 10.000 miglia anziché ogni 20.000 miglia come da programma di fabbrica
  • Auto in ottime condizioni, conforme agli standard di fabbrica
  • Ampia dotazione di optional, tra cui Head-up Display e impianto Hi-Fi Logic 7 Professional
  • Sempre tenuta in garage e trattata annualmente con Waxoyl sul sottoscocca
  • Venduta con un certificato di revisione appena effettuato

Il fascino

Il nostro Chris Harris ha descritto la E60 535D come il mezzo ideale per i viaggi a lunga percorrenza, guidando una lunga lista di recensori che hanno elogiato le qualità intrinseche di questa BMW biturbo da 260bhp, vera divoratrice di miglia. Veloce, confortevole e con un consumo di 42 mpg, è il tipo di “classico moderno” emergente che conquista sia la mente che il cuore.
Se questo vi ha fatto venire voglia di averne una, ecco qui probabilmente la migliore disponibile. È stata sicuramente curata come un altro modello che abbiamo visto di recente. Si tratta di una M Sport del 2007 con restyling di serie, il che significa che monta la versione da 286bhp del motore biturbo da 3L. È un’auto con chilometraggio ridotto, che ha avuto un unico proprietario sin da nuova. Il proprietario è un ingegnere meccanico e, per sua stessa ammissione, è molto meticoloso nella manutenzione. Si è sempre occupato personalmente dell’auto, effettuando la manutenzione ogni 10.000 miglia anziché ogni 20.000 miglia come prescritto dalla casa automobilistica e conservando registri molto dettagliati di tutti gli interventi, compreso il consumo di carburante.
Con la carrozzeria in Space Grey metallizzato e interni in pelle Dakota color Cream Beige, con cinture di sicurezza e tappetini color crema abbinati, l’auto si presenta bene considerando la sua età. Il venditore segnala alcuni segni di usura minori, tra cui piccoli graffi da sassolini, una leggera perdita di colore sul bordino del cuscino del sedile del conducente e un leggero deterioramento della vernice intorno alla zona della Targa sul cofano del bagagliaio. Al nuovo proprietario verrà offerta una consegna dettagliata per illustrare la cronologia degli interventi di manutenzione e mostrare le caratteristiche dell’auto.
L’ultima revisione è stata effettuata a giugno 2026 e attualmente l’auto è in possesso di un certificato di revisione senza avvisi valido fino a novembre 2026. Ciò riflette l’approccio del venditore: egli provvederà a far effettuare un nuovo certificato di revisione sull’auto prima della vendita.
Il venditore afferma:
«Con una cronologia completa degli interventi di manutenzione fin da nuova, un unico proprietario e ottime dotazioni, questa è una berlina altamente performante, ben progettata e di altissima qualità. È stata la prima auto diesel ad essere testata e elogiata da Jeremy Clarkson a ‘Top Gear’. Presenta un aspetto sobrio, unito a una prontezza di risposta, potenza e risparmio di carburante tali da rivaleggiare con veicoli molto più appariscenti – il tutto a un prezzo indicativo davvero allettante.
“Merita una nuova casa a lungo termine presso un appassionato esperto. Fornirò una consegna molto dettagliata per spiegare la cronologia degli interventi di manutenzione e illustrare le caratteristiche dell’auto.”

Informazioni chiave

  • Chilometraggio: 82.460 miglia (corroborato da una documentazione completa relativa alla manutenzione e al consumo di carburante)
  • Paese di registrazione: Regno Unito
  • Stato del certificato di revisione: valido fino a novembre 2026; l’auto verrà consegnata con un certificato di revisione appena effettuato
  • Specifiche tecniche: motore diesel biturbo da 3,0 litri (M57), 286 BHP, 580 Nm, cambio automatico sportivo a 6 marce con comandi al volante
  • Documentazione: registro di manutenzione di 21 pagine, foglio di calcolo del consumo di carburante, cartellina con le fatture, documentazione fotografica, manuale di bordo nella custodia originale, tutti i certificati di revisione, DVD del navigatore satellitare
Riepilogo della cronologia degli interventi (lavori effettuati dal venditore):
  • 26/06 - 82.000 miglia
  • 23/04 - 78.000 miglia
  • 19/10 - 73.000 miglia
  • 17/04 - 67.000 miglia
  • 15/03 - 57.000 miglia
  • 13/03 - 50.000 miglia
  • 11/06 - 40.000 miglia
  • 10/02 - 30.000 miglia
  • 09/01 - 20.000 miglia
  • 08/04 - 10.000 miglia
Il venditore afferma:
“Questa auto è stata sottoposta a una manutenzione più che accurata e curata meticolosamente sin da nuova (compreso il periodo di garanzia di fabbrica di 3 anni) dal proprietario, un ingegnere meccanico esperto e di lunga esperienza, ora in pensione. Il proprietario ha conservato registri di manutenzione eccezionalmente dettagliati ed esaustivi.
“I cambi dell’olio motore e del filtro erano previsti dalle specifiche BMW ogni 20.000 miglia, ma sono stati effettuati più frequentemente (vedi sopra), come documentato dalle fatture relative ai filtri e all’olio completamente sintetico. Le parti inferiori esposte, i raccordi, i tubi dei freni, i bulloni, le staffe, i leveraggi, i morsetti dei soffietti, ecc., vengono tutti trattati con Waxoyl ogni anno, poco prima del certificato di revisione (MOT). Tutte le fatture dei ricambi originali del rivenditore, le ricevute di altri ricambi e la documentazione correlata sono conservate in un raccoglitore ad anelli, che è pieno.
“C’è un documento Word molto dettagliato di 21 pagine, con la registrazione di tutti gli interventi di assistenza e manutenzione effettuati, compresi quelli minori come il controllo della pressione degli pneumatici. C’è un foglio di calcolo Excel che registra ogni goccia di carburante mai utilizzata, la data, il chilometraggio, il costo al litro, il costo totale e il consumo in MPG. C’è un voluminoso raccoglitore ad anelli in formato A4 con foto stampate e numerosi dettagli del manuale d’officina copiati direttamente dal database TIS del rivenditore ufficiale.
“Il proprietario ha creato dei propri fogli di lavoro passo passo per alcune operazioni di manutenzione, complete di foto. Ci sono molte foto degli interventi di manutenzione in corso d’esecuzione. Tutti questi dati verranno spiegati e poi consegnati al nuovo proprietario.”

I dettagli

  • Cambio dell’olio e del filtro effettuato con frequenza superiore a quella raccomandata dalla casa automobilistica, come sopra indicato
  • Manutenzione effettuata di recente a 82.000 miglia nel giugno 2026
  • Trattamento con Waxoyl della parte inferiore effettuato annualmente, compresi tubi dei freni, bulloni, staffe e leveraggi
  • Nuova batteria Varta L1 (110 AH, 920 CCA) montata nel 2023 con garanzia fino a giugno 2028
  • Montati quattro pneumatici Pirelli P Zero quasi nuovi
  • Cerchi da 19" a doppie razze M192 restaurati professionalmente e, secondo quanto dichiarato, mai urtati contro i cordoli
  • Tutti gli interventi di richiamo in fabbrica sono stati effettuati presso il rivenditore ufficiale
  • Il venditore dichiara che i dischi e le pastiglie dei freni sono originali e non sono mai stati sostituiti
  • Ci è stato riferito che l’auto non consuma olio né liquido di raffreddamento tra un tagliando e l’altro
  • Il venditore assicura che non vi sono cigolii, scricchiolii o rumori insoliti
  • Interni in pelle Dakota color beige crema in ottime condizioni, come mostrato nelle foto
  • Lieve scolorimento sul bordino del cuscino del sedile del conducente per circa 3–4 pollici
  • Il tappetino lato conducente presenta un’area consumata nel pelo sotto il tallone
  • Dotata di optional di fabbrica, tra cui:
    • Head-up Display
    • Impianto Hi-Fi Logic 7 Professional con caricatore a sei dischi
    • Navigatore satellitare con schermo panoramico e comando vocale
    • Radio DAB
    • Sedili anteriori riscaldabili a tre livelli
  • Vernice grigio argento metallizzato in ottime condizioni per un'auto di questa età
  • 4–5 piccole scheggiature da sassolino sul cofano e due scheggiature sul parafango anteriore sinistro
  • Lieve deterioramento della vernice intorno alla zona della luce della Targa sul cofano del bagagliaio
  • Spazio vuoto nella modanatura in plastica dello specchietto laterale lato guida che lascia intravedere la luce di cortesia a LED
  • Fornita con due telecomandi, una chiave di plastica di riserva, un telecomando fittizio e un adattatore per dadi antifurto
  • Ruota di scorta compatta, cric, kit attrezzi e kit di pronto soccorso tutti presenti e, a quanto pare, mai utilizzati
  • Serbatoio pieno di diesel incluso
Il venditore afferma:
“L’auto monta il rinomato motore diesel M57 da 3,0 litri biturbo da 286 BHP con una coppia di 580 Nm, superiore a quella della contemporanea M5 V10 (520 Nm). È dotata della scatola del cambio automatico sportivo a 6 marce con comandi al volante e leva del cambio aggiornata in stile joystick. Dispone di tutti gli aggiornamenti LCi.
“L’esterno è rifinito in A52 Space Grey metallizzato; tutto originale di fabbrica, senza riverniciature o interventi di riparazione. I cerchi opzionali M192 da 19" a doppie razze non hanno mai urtato contro i cordoli, ma sono stati restaurati professionalmente, poiché la vernice originale si era deteriorata.
“Gli interni sono in pelle Dakota color crema-beige LGCE, con cinture di sicurezza color crema abbinate, cielo, imperiale nero e tappetini color crema, tutti in eccellenti condizioni originali.
“Oltre alle già molto ricche dotazioni di serie, gli optional includono specchietti interni auto-oscuranti e specchietti esterni riscaldati con ripiegamento elettrico e luci di cortesia (430), pacchetto luci interne esteso (563), supporto lombare nei sedili anteriori (488), finiture in legno di pioppo scuro lucido (438), sedili anteriori riscaldabili a 3 livelli (494), radio DAB (654), impianto Hi-Fi Logic 7 Professional con lettore CD a 6 dischi multi-stack (677), pacchetto multimediale con comando vocale, navigatore satellitare professionale con schermo panoramico (Z5L) e il fantastico Head-up Display (610). Torcia ricaricabile opzionale nel vano portaoggetti.
“Fornita con due telecomandi originali, una chiave di riserva in plastica per le portiere e un telecomando fittizio (tutti come forniti di fabbrica quando l’auto era nuova) e l’adattatore per i dadi antifurto delle ruote.
“L’auto è in condizioni eccezionali, priva di danni, del tutto non modificata rispetto alle specifiche di fabbrica e in condizioni molto originali. Alcuni ‘Running Reports’ sono stati pubblicati sulla rivista del BMW Car Club GB. L’auto è sempre stata guidata con cura, funziona perfettamente e non è mai stata utilizzata in modo improprio, né guidata fuoristrada né su strade allagate. L’auto non è mai stata utilizzata da fumatori, né ha mai trasportato bambini, materiali sporchi o animali domestici.
“I dischi e le pastiglie dei freni sono tutti originali e non sono mai stati sostituiti. Il motore è sempre stato lasciato al minimo prima dello spegnimento per raffreddare i turbocompressori. Nessun tragitto breve: il motore ha sempre completato il suo ciclo di riscaldamento. Tutti i certificati di revisione sono stati conservati fino ad oggi; la scadenza è prevista per novembre 2026. L’auto verrà consegnata con un certificato di revisione appena effettuato. Le emissioni del motore sono perfette – si vedano i risultati del certificato di revisione e l’interno dei terminali di scarico, che sono immacolati.
“Interventi presso il rivenditore ufficiale per completare i richiami di fabbrica relativi al cavo elettrico nel pianale del bagagliaio (due volte), un aggiornamento di sicurezza della porta OBD 2 e una modifica al cablaggio dei fanali posteriori. Nel 2023 è stata montata una nuova batteria Varta L1 più capiente (110 Ah e 920 CCA), con 5 anni di garanzia rimanenti fino a giugno 2028. La ruota di scorta compatta e il cric non sono mai stati rimossi dal pavimento del bagagliaio. Il kit di attrezzi e il kit di pronto soccorso nel vano bagagli non sono mai stati utilizzati. I 4 pneumatici sono Pirelli P Zero quasi nuovi.
«Non si avvertono rumori di vibrazioni, scricchiolii o rumori fastidiosi durante la guida, l’accelerazione, la frenata o in curva: si guida e si manovra come se fosse nuova. Il motore non consuma olio né liquido di raffreddamento tra un tagliando e l’altro. Il motore è fluido come una turbina e la scatola del cambio innesta sempre le marce in modo fluido e senza strappi. L’auto è sempre stata tenuta in garage e non è mai stata lasciata esposta al sole cocente o alla pioggia. Manuale originale nella custodia imbottita originale di fabbrica, con tutti i libretti di manutenzione e assistenza e il biglietto da visita del venditore. DVD di backup originale nella confezione originale per il navigatore satellitare. Serbatoio pieno di diesel.”
Parti soggette a usura segnalate dal venditore:
Il venditore afferma:
“Ci sono circa 4-5 piccole scheggiature da sassolino (2 mm x 4 mm) sul cofano (vedi foto) e 2 scheggiature da sassolino (5-6 mm di diametro) sul parafango anteriore sinistro (vedi foto). C’è una fessura nella modanatura in plastica che lascia intravedere la luce di cortesia a LED sulla cornice nera lucida dello specchietto retrovisore lato guida (vedi foto). La bordatura del bordo del cuscino del sedile del conducente ha perso parte del suo colore beige per circa 3-4" (vedi foto). Il tappetino lato conducente presenta un’area in cui il pelo è sottile o opaco nella zona sotto il tallone del piede destro del conducente (vedi foto). La verniciatura attorno al bordo incassato nella parte inferiore, vicino alle luci della Targa sul cofano del bagagliaio, è difettosa in alcune piccole aree (vedi foto).”
vano motore (8).JPG 3,74 MB

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Specifiche del veicolo

  • Anno2007
  • MarcaBMW
  • Modello5 Series
  • ColoreGrigio
  • Contachilometri82,460 Miglia
  • Cilindrata3000cc
  • TrasmissioneAutomatico, 6 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteDiesel
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàPotto
  • ConteaNorth Yorkshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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