Beschreibung
Dies ist mein 1989 Toyota MR2 1. Generation.
Wirklich ein seltenes Auto zu finden, vor allem eine, die die Modifikation dieses hat. Der Vorbesitzer hat einige größere Restaurierungsarbeiten wie die hinteren Bögen / Taschen, Aufhängung und Kühlsystem renoviert abgeschlossen. Das Auto unterzog sich einem Motorumbau früher im Jahr durch den Vorbesitzer, es läuft jetzt ein 2zz-ge aus einem Celica Tsport. Der 2zz-ge nutzt ein doppeltes Nockenwellenprofilsystem (das "L" in VVTL-i, von Enthusiasten und Ingenieuren gleichermaßen als "Lift" bezeichnet, ähnlich wie Hondas VTEC), um die zusätzliche Leistung ohne eine Vergrößerung des Hubraums oder Zwangsansaugung zu erzeugen.
Shell hatte 96k Meilen Der Motor wurde zerlegt und mit allen Toyota-Originalteilen wie Kolbenringen, Steuerkette, Lagern usw. neu aufgebaut:
-MonkeyWrenchRacing Auspuffkrümmer -Raybrig Scheinwerfer -BC Racing Collovers -Supercharger Rückleuchten -Nardi Lenkrad -C60 Celica Getriebe mit mk3 mr2 LSD (Kürzlich gestrippt und inspiziert von Spezialisten) Das Auto wurde in 2k Farbe neu lackiert, es ist sehr vorzeigbar, aber wie erwartet hat einige Mängel aus der Nähe, hat dies nie stören mich, wie es ist ein 35 Jahre altes Auto
