Beschreibung
1951 Sunbeam S7 Deluxe
Läuft gut, in ordentlichem Zustand, summt bei 50 mph gemütlich vor sich hin.
Übereinstimmende Nummern gemäß Unterlagen.
Ursprünglich etwa 2008 vom Vorbesitzer restauriert.
Ich habe es am 18. 03. 2021 gekauft, mit 12. 981 Meilen auf dem Tacho, und er hat jetzt 13. 388 Meilen.
Seit dem Kauf habe ich eine vollständige Front-zu-Back-Serviceleistung nach dem Stewart Engineering Owners Handbook durchgeführt und viele verschlissene Teile durch neue ersetzt (vollständig dokumentiert).
Stewart Engineering Arbeiten/ Modifikationen, die vor meinem Kauf abgeschlossen wurden:
- Stator neu verkabelt
- Neuer Amal 624R Vergaser
- Ventil- und Ventilsitzüberprüfung
- Modifikation der Kurbelgehäuse-Entlüftung
- Aufgerüsteter Öldruckschalter
- Kupplungshebel-Set
- Verlängertes Ölwanne-Kit
Modifikationen, die seit meinem Kauf durchgeführt wurden:
- Mechanischen Spannungsregler durch elektronisches Stewart Engineering Bauteil ersetzt.
- Installierte Stewart Engineering verbesserte Ölwanne-Platte mit herausnehmbarem Sieb.
- Neues Dual-Batterie-System.
- Höhere Lenkerbügel aus Komfortgründen, mit invertierten Kupplungs- und Bremshebeln – wie beim Original S7. (Original-Lenker, Hebel und Kabel im Preis enthalten).
- Derzeit mit Fischtail-Auslass für den Look einer Indianer-Maschine der 1930er Jahre ausgestattet, großartiger Klang! (Original-Außpuff im letzten Foto enthalten).
- Detailgetreue Nachbildung des originalen 1951er Steueraufklebers installiert.
- Originaler Beifahrer-Sprung-Sattel und Fußrasten enthalten.
Letzter kompletter Service September 2023 (siehe Foto für Wartungshistorie seit dem Kauf).
