Description
Il s'agit d'une occasion unique d'acquérir une édition spéciale non modifiée qui a été bien entretenue. Cette voiture conviendrait à un passionné ou à un collectionneur de MX5. C'est une future star du show ! Elle vient d'être révisée et a un nouveau contrôle technique jusqu'au 13 avril 2026. Ma famille possède 3 MX5. J'ai acheté cette belle Gleneagles avec enthousiasme en pensant que j'avais la cylindrée pour posséder cette merveilleuse voiture de spectacle d'investissement, tout en travaillant sur mon autre NA. Cependant, en réalité, je n'en ai pas la cylindrée. Je cherche donc quelqu'un à qui transmettre cette voiture, qui la chérira et que je verrai peut-être un jour en exposition !
Un magnifique exemple d'édition spéciale Gleneagles 1. 8i MX-5. Equipement Phares rétractables, poignées de portes et fixations de capote chromées, pare-chocs, rétroviseurs, garde-boue, capote en cuir noir rabattable manuellement, poutres antichocs latéraux, vitres gravées, compte-tours, sièges en cuir de luxe avec appuis-tête réglables, boîte à gants verrouillable, boîte de rangement centrale et console à écrous muraux, direction assistée. Insigne Gleneagles sur le volant et les ailes avant.
Moteur et transmission L'édition spéciale Gleneagles était basée sur le modèle 1. 8i. Le léger moteur 16v à double arbre à cames en tête est placé bas et derrière l'essieu avant pour offrir un centre de gravité bas et une répartition centralisée des poids, ce qui rend la maniabilité parfaitement équilibrée et délicieusement réactive. Le compartiment moteur est très propre et bien rangé avec les plaques d'usine, les tampons de panneau, les tampons PDI et les autocollants tous présents et intacts. La boîte de vitesse fermée à faible débattement assure des changements de vitesse légers et précis qui font la réputation des MX5.
Jantes, pneus et freins Les jantes en alliage de 15 pouces sont d'origine et montées en usine. Elles n'ont pas été restaurées et sont en très bon état, avec toutefois quelques imperfections. Le système de freinage assisté est de série. Intérieur La Gleneagles dispose d'une sellerie en cuir de couleur Champaigne, unique pour cette édition. Les garnitures des panneaux de porte et le bandeau de la planche de bord sont assortis aux sièges plissés en cuir de luxe. L'intérieur est très propre (presque immaculé, autre que les éraflures sur le bord extérieur du siège du conducteur dues au frottement de la ceinture de sécurité). Toutes les caractéristiques de l'intérieur de l'édition spéciale Gleneagles sont présentes et préservées, y compris les parfaites garnitures à effet bois et le tartan Gleneagles. La sellerie correcte et pratiquement impossible à remplacer, le tonneau coordonné bordé de Gleneagles Tartan est présent et immaculé avec un sac en cuir pour le rangement. Toutes les fonctions et commandes fonctionnent, y compris la chaîne stéréo CD Clarion DRX8175R montée en usine. L'horloge de la console est manquante et a été remplacée par une solution temporaire. Extérieur Le Gleneagles a été livré en Montego Blue qui pourrait bien être l'une des meilleures couleurs des premières années. Bien que bleu, il a un magnifique vert métallique qui brille à travers la lumière du soleil sous certains angles. Lorsque je suis assis à côté de mon autre MX5 NA, qui est de couleur British Racing Green, il est parfois difficile de voir la différence. La Gleneagles est également équipée de pare-chocs avant et arrière à code couleur, de poignées de porte chromées et de pattes de fixation pour le hard top sur le coffre arrière. N'oublions pas les fameux phares rétractables ! Les jantes en alliage sont d'origine avec leurs 5 rayons rainurés et leurs jantes concaves. État La voiture est en très bon état, ayant été bien entretenue et avec un faible kilométrage. Le toit rétractable en cuir est dans un état fantastique, sans aucune déchirure, les coutures sont toutes en bon état. La voiture a été livrée neuve par le professionnel Plymouth Mazda. Elle a été immatriculée le 12 avril 1996 au nom du premier propriétaire. La facture d'achat originale de £17, 097, commence le grand dossier d'histoire. L'amour et le soin que cette voiture a eu, peut être vu par son histoire documentée avec le portefeuille de documents Gleneagles Tartan d'origine, porte-clé et deux casquettes de conduite. Le propriétaire a même fait à la main une couverture en tartan assortie. Tous les manuels, le carnet d'entretien et les guides, y compris la brochure de spécifications Gleneagles et d'autres documents du concessionnaire, sont présents, y compris les trois clés Mazda codées d'origine. Le carnet d'entretien comporte la date d'inspection avant livraison du 12/ 04/ 96 et 21 tampons d'entretien jusqu'au plus récent à 42, 697 miles le 02/ 04/ 19 ainsi que la facture de vente originale (de £17097 en 1996). Le contrôle technique actuel expire en mai 2025 sans aucun avis. A propos de l'édition spéciale Gleneagles L'édition spéciale Mazda MX-5 Gleneagles a été produite en quantité limitée à 400 exemplaires entre octobre 1995 et mai 1996 et commémore la tradition, le prestige et la qualité du célèbre hôtel et club de golf Gleneagles à Perth, en Ecosse. La spécification était unique à l'édition Gleneagles, y compris ses garnitures, sièges et couvre-tonneau en tout cuir champagne, une console effet noyer avec garniture de boîte de vitesse en tartan. Un volant en cuir Momo avec pièce centrale Gleneagles. La chaîne stéréo est un lecteur CD Clarion DRX8175R à disque unique, des jantes spéciales en alliage de 15 pouces avec écrous de blocage, une superbe peinture bleu Montego métallisée avec les deux capuchons en tartan Gleneagles, un porte-clés et un porte-carnet d'entretien.
