Descrizione
1954 Bentley R-Type Berlina (acciaio standard) 4 1/ 2 Big Bore, immacolata La R-Type è la seconda serie di autovetture Bentley del dopoguerra e sostituì la Mk. VI. Essenzialmente una versione con bagagliaio più grande della Mk. VI, il tipo R è considerato da alcuni come un ripiego prima dell'introduzione delle autovetture della serie S nel 1955. Come per il suo predecessore, era disponibile una carrozzeria standard e versioni carrozzate da aziende tra cui H. J. Mulliner, Park Ward, Harold Radford, Freestone e Webb e altri. J. Mulliner, Park Ward, Harold Radford, Freestone e Webb e altri. Anche a questa data, le differenze tra la Bentley R-Type di serie e la Rolls Royce Silver Dawn erano minime (a parte le griglie del radiatore e la carburazione), anche se la Bentley era ancora il marchio sportivo più popolare. In effetti, la stragrande maggioranza delle auto prodotte era costituita da Bentley, con circa 2. 500 unità prodotte durante il periodo di vita della R-Type. Durante lo sviluppo, la R-Type venne chiamata Bentley Mk. VII; anche le schede dei telai di queste vetture le descrivono come Bentley 7. Il nome R-Type, che oggi viene abitualmente utilizzato, deriva dalla serie di telai RT. La parte anteriore del modello berlina era identica alla Mk. VI, ma il bagagliaio era quasi raddoppiato in termini di cilindrata e il motore era aumentato da 4000 a 4566 litri. VISUALIZZAZIONI ACCOGLIBILE NEAR PRESTON LANCASHIRE. POSSIBILE PRENDERE UN PXSI
